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Murcia anuncia unas nuevas tarifas para el área metropolitana

Murcia anuncia unas nuevas tarifas para el área metropolitana

La Consejería de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio de la Región de Murcia ha aprobado un nuevo sistema tarifario para el servicio de autobús metropolitano, de pedanías y urbano prestado por la compañía Latbus, que entrarán en vigor el próximo 20 de mayo. La medida pretende beneficiar a los usuarios que más utilizan el transporte público.

Además, se ha anunciado la incorporación de dos nuevos bonos para el área metropolitana, uno general para todos los viajeros que los soliciten con un 33,6% de descuento sobre el precio del billete individual, y otro especialmente dirigido a los estudiantes con un descuento del 45%.

Vázquez sube las tarifas en la Costa da Morte (A Coruña)

Vázquez sube las tarifas en la Costa da Morte (A Coruña)

La compañía gallega Autocares Vázquez ha incrementado las tarifas de varios servicios que presta para conectar A Coruña con los municipios de Costa da Morte, que el algunos casos el aumento se sitúa entre el 40% y el 60%. Desde el operador justifican el alza por el hecho de que los precios estaban si actualizar desde el ejercicio 2010.

Además, fuentes de la empresa concesionaria han reconocido errores en los nuevos importes aplicados, que están pendientes de confirmación por parte de la Dirección General de Movilidad de la Xunta de Galicia. En Autocares Vázquez señalan que las diferencias se dan en ambos sentidos: “En algunos casos benefician a la empresa y en otros al usuario”.

Las tarifas de las líneas regulares subirán teniendo en cuenta el 1,4%

Las tarifas de las líneas regulares subirán teniendo en cuenta el 1,4%

El índice de precios al consumo, el IPC general para el conjunto nacional, en el pasado ejercicio 2013 facilitado por el Instituto Nacional de Estadística, INE, y redondeado a dos decimales ha sido del 1,41%, por lo que las concesiones de servicios regulares dependientes del Ministerio de Fomento, deberán revisarse en el segundo trimestre de este año, según ha avanzado Fenebús, de conformidad con lo establecido en el artículo 19 de la vigente Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, LOTT.

Además, la patronal considera que “la información es de interés para las empresas titulares de servicios regulares de la competencia de las comunidades autónomas que se vienen rigiendo por el sistema aplicado por el Ministerio de Fomento, ya que les permitirá proceder en cualquier momento a la revisión de las tarifas de los servicios regulares de su competencia”.

Las Palmas presenta la nueva tarjeta LPA Movilidad

Las Palmas presenta la nueva tarjeta LPA Movilidad

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha presentado la tarjeta LPA Movilidad que integra todos los servicios de movilidad existentes en la ciudad y que estará operativa a partir del próximo mes de mayo. El nuevo título permite abonar el viaje en los autobuses de Guaguas Municipales, el estacionamiento regulado y el futuro servicio de bicicletas.

LPA Movilidad, que se implantará en tres fases, es una tarjeta sin contacto que incluirá los mismos descuentos existentes en la actualidad y sustituirá a las tarjetas magnéticas que se introdujeron en 1999. Para ello, el operador ha invertido 282.500 euros en la adquisición de 275 máquinas validadoras.

El Consell de Ibiza controlará la cifra de usuarios

El Consell de Ibiza controlará la cifra de usuarios

El Govern Balear y el Consell de Ibiza han firmado un convenio de colaboración que permitirá a la institución insular controlar de forma directa el volumen de usuarios del transporte público, que hasta ahora era responsabilidad del Consorcio de Transportes de Mallorca, CTM, y de los propios operadores. El acuerdo supone la transferencia de la tecnología a la institución insular.

La iniciativa tiene como objetivo conseguir un sistema tarifario único y puede suponer un ahorro de unos 900.000 euros ara el Consell, según los cálculos realizados. Pepa Costa, consellera insular de movilidad, ha destacado que “es un primer paso para mejorar el servicio, porque cuando se aplique el sistema tarifario integrado ya no se trabajará sobre previsiones sino sobre datos reales y en tiempo real”.

El Consell de Ibiza controlará la cifra de usuarios

El Consell de Ibiza controlará la cifra de usuarios

El Govern Balear y el Consell de Ibiza han firmado un convenio de colaboración que permitirá a la institución insular controlar de forma directa el volumen de usuarios del transporte público, que hasta ahora era responsabilidad del Consorcio de Transportes de Mallorca, CTM, y de los propios operadores. El acuerdo supone la transferencia de la tecnología a la institución insular.

La iniciativa tiene como objetivo conseguir un sistema tarifario único y puede suponer un ahorro de unos 900.000 euros ara el Consell, según los cálculos realizados. Pepa Costa, consellera insular de movilidad, ha destacado que “es un primer paso para mejorar el servicio, porque cuando se aplique el sistema tarifario integrado ya no se trabajará sobre previsiones sino sobre datos reales y en tiempo real”.

Guipúzcoa compensará a Dbus hasta con 650.000 euros al año

Guipúzcoa compensará a Dbus hasta con 650.000 euros al año

La Diputación de Guipúzcoa y la empresa que presta el transporte público en San Sebastián, Dbus, han firmado un acuerdo por el que la primera compensará a la segunda con un máximo de 650.000 euros anuales por los billetes únicos de los usuarios con origen y destino en la ciudad que transportan las líneas del servicio Lurraldebus. La cuantía pactada es el 80% del importe medio del billete.

La Autoridad del Transporte de Guipúzcoa calcula que en 2013 los autobuses provinciales realizaron cerca de 1,12 millones de trayectos dentro de San Sebastián, aunque será gracias al convenio como se podrá conocer la cifra exacta. El acuerdo tiene un año de vigencia, aunque puede prorrogarse.

Monbus aumenta casi un 40% la cifra de viajeros en el Eje Atlántico

Monbus aumenta casi un 40% la cifra de viajeros en el Eje Atlántico

La compañía gallega Monbus, que presta el servicio de transporte público en el llamado Eje Atlántico (A Coruña-Vigo), ha incrementado el número de usuarios en este corredor en casi un 40% en apenas dos años. Desde el operador atribuyen el aumento a dos factores introducidos desde que aplicó la estrategia comercial en 2012: el precio del billete (se introdujeron tarifas nuevas) y las paradas (ahora existen más detenciones en A Coruña y santiago de Compostela).

Uno de los colectivos que más han incrementado la demanda es el de los estudiantes universitarios. “En Santiago, antes era habitual ver todos los viernes a padres que venían a buscar a sus hijos que estudiaban en la universidad y los traían los domingos, pero hoy la mayoría van por su cuenta en transporte público”, explican desde la empresa.

Tenerife actualiza las tarifas y los descuentos

Tenerife actualiza las tarifas y los descuentos

El Cabildo de Tenerife ha aprobado la actualización y los descuentos de las tarifas del transporte público, que han entrado en vigor el pasado sábado, día 22 de marzo. Las principales novedades son la puesta en marcha del nuevo Bono-Vía Mensual a un precio de 50 euros y la rebaja del precio del Abono-Mes, que pasa de 48 a 45 euros.

Desde el Cabildo se ha destacado que el nuevo Bono-Vía Mensual está diseñado especialmente para los viajeros del Norte y Sur de la isla que hacen un uso intensivo del autobús, por lo que podrán obtener un 10% de descuento adicional con respecto a los bonos de 15 y 25 euros. El nuevo bono puede utilizarse en toda la isla y tiene una validez de un mes a partir de la primera cancelación.

El AMB de Barcelona no comparte la subida de tarifas

El AMB de Barcelona no comparte la subida de tarifas

El Consejo del Área Metropolitana de Barcelona, AMB, ha aprobado un acuerdo en el que muestra su preocupación por la situación actual de la financiación del transporte público y explica que no comparte la utilización del aumento de tarifas como único instrumento para mejorarlo, medida que ha sido anunciada para este año y que está provocando movilizaciones entre los ciudadanos.

Para el AMB, el alza de los títulos de transporte se realiza “en un momento en el que se mantienen condiciones económicas de gran dificultad para la ciudadanía” y afirma que su decisión “es consecuencia directa de la falta de financiación suficiente destinada al sistema de transporte público metropolitano de Barcelona”.

La cifra de usuarios de Aucorsa aumenta un 0,7% en 2013

La cifra de usuarios de Aucorsa aumenta un 0,7% en 2013

Los autobuses de la empresa municipal Aucorsa, que presta el servicio de transporte público en Córdoba, han transportado un total de 18,2 millones de viajeros durante el ejercicio 2013, lo que supone un incremento del 0,7% respecto al año anterior. La diferencia entre un ejercicio y otro asciende hasta los 132.117 usuarios, lo que ha sido calificado como “un resultado positivo moderado” en el informe anual de la compañía.

El uso del billete sencillo ha crecido un 1,15%, mientras que el bono registró un descenso del 1,65%. Los mayores aumentos se han experimentado en la utilización de la tarjeta de 30 días, con un 23,18%, y en el bono familiar, con una subida del 18,47%. Sin embargo, el informe señala también que las pérdidas se han situado en los 744.136 euros.

Cataluña aumenta las tarifas del transporte regular interurbano

Cataluña aumenta las tarifas del transporte regular interurbano

El Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña ha publicado la Orden TES/332/2013 del Departamento de Territorio y Sostenibilidad que autoriza un incremento de las tarifas de los servicios de transporte regular de un 0,80%, según ha recogido Fenebús. La medida ha entrado en vigor el pasado 1 de enero.

El mínimo de percepción se ha fijado en 1,70 euros (IVA incluido) y será obligatorio para los operadores poner a disposición de los usuarios, en caso de establecer este mínimo, títulos multiviaje por un máximo de 15 desplazamientos con un periodo de validez mínimo de un mes y por un importe que deberá comportar un precio unitario del viaje como máximo de 1,55 euros”, señala la patronal.

El ATM de Valencia sube el precio de los abonos

El ATM de Valencia sube el precio de los abonos

El Diario Oficial de la Comunidad Valenciana, DOCV, ha publicado una subida en el precio de los abonos mensuales en el Área de Transporte Metropolitano, ATM, de Valencia para el presente año 2014, que se han incrementado entre un 1,30% y un 2,30% según las zonas. Estos abonos incluyen los servicios de Metrobus, EMT de Valencia, FGV y Metrorbital.

Así, el abono transporte de las zonas A/B/C costará a partir de enero 45 euros, las zonas AB/BC/CD pasan a 58,30 euros, las zonas ABC/BCD pasan a 68,70 euros, y la zona ABCD, la que sufre un mayor aumento, pasa de 76,80 a a 79,10 euros. Por su parte, los títulos propios de Metrovalencia se mantienen sin cambios, con lo que el billete sencillo seguirá costando 1,50 euros y el bonometro 7,20 euros.

El Gobierno aprueba la Ley de Desindexación de la Economía

El Gobierno aprueba la Ley de Desindexación de la Economía

El Consejo de Ministros del pasado 21 de diciembre ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley de Desindexación de la Economía Española, según ha subrayado Asintra. “El objetivo último es contribuir a la estabilidad de los precios y a la mejora de la competitividad mediante la eliminación de la práctica de subidas automáticas de precios en función del IPC”, explica la patronal, que añade que “las subidas deberán estar justificadas exclusivamente por el aumento de los costes del servicio”.

Para la federación, el Proyecto de Ley prevé la creación de un marco, obligatorio para la Administración e indicativo para el sector privado, que propicie la estabilidad de precios. Asimismo, destaca que “quedan excluidos del ámbito de aplicación la negociación salarial colectiva (tanto en el sector privado como para el personal laboral del sector público), las pensiones y los instrumentos financieros”.

La regla general para el sector público será que no podrán realizarse indexaciones. Los aumentos de precios deberán estar justificados exclusivamente por la evolución de los costes del servicio. Con ello se eliminan las subidas de precios automáticas, independientemente de los costes, y se evitan los llamados efectos de segunda ronda: alzas de precios de determinados productos que repercuten directamente sobre otros sin ninguna relación entre sí.

En el ámbito privado las actualizaciones quedarán sometidas a la libre voluntad de las partes y si no hay pacto explícito no se realizará la actualización. Si el pacto entre las partes no especifica el índice de referencia, se utilizará el índice de actualización propuesto en esta Ley, el Índice de Garantía de Competitividad (IGC). La variación del IGC será igual a la inflación en la zona euro menos un factor corrector que permitirá recuperar la competitividad perdida. Tendrá un techo del 2 por 100 (objetivo de inflación del BCE a medio plazo) y un suelo del 0 por 100.

Por otro lado, la Ley 22/2013 de Presupuestos Generales del Estado para el presente ejercicio 2014 establece la desindexación respecto a los índices generales de contratos del sector público. Como consecuencia, todos los contratos de transporte que se celebren con posterioridad a la entrada en vigor de la citada Ley, el pasado 1 de enero, no podrán revisarse mediante fórmulas que contengan cualquier índice de precios (IPC), para lo que habrá que establecer el correspondiente sistema de revisión de tarifas que contemple la evolución de los costes.

Alsa City firma el contrato del transporte urbano de Palencia

Alsa City firma el contrato del transporte urbano de Palencia

La UTE formada por las compañías Transportes Unidos de Asturias, Autobuses Urbanos de Palencia y Autobuses Urbanos de León, pertenecientes a Alsa City, ha firmado el contrato del servicio de transporte público de Palencia, que estará en vigor durante los próximos 10 años. El operador ha propuesto aplicar un nuevo sistema tarifario y una subida del precio del billete sencillo hasta los 70 céntimos de euro.

Así, la proposición de Alsa City incluye la creación de “un sistema tarifario que recoja toda la tipología de títulos existentes en el mercado y que permiten particularizar más adecuadamente cada colectivo de uso a un determinado abono”.