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El Consorcio de Zaragoza presenta una aplicación para móviles

El Consorcio de Zaragoza presenta una aplicación para móviles

Juan Ortiz, director del Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza, CTAZ, ha presentado una aplicación para teléfonos inteligentes que permite consultar en tiempo real los tiempos de espera en todas las paradas de la red. La app está disponible para Android e iOS y facilita también información sobre avisos e incidencias del servicio.

Asimismo, Ortiz ha presentado un sistema de planificación de rutas en transporte público a través de Google Maps. La iniciativa permite diseñar el mejor desplazamiento entre dos puntos situados en cualquiera de los 30 municipios que integran el área metropolitana de la ciudad. Ambas medidas tienen como objetivo principal la mejora del servicio prestado.

Fomento estudia la implantación de bus-VAO en las entradas a Madrid

Fomento estudia la implantación de bus-VAO en las entradas a Madrid

El Ministerio de Fomento está estudiando la posibilidad de implantar plataformas reservadas para vehículos de alta ocupación, los llamados bus-VAO, en las principales autovías de acceso a Madrid. La iniciativa, una reclamación histórica del sector, cuenta con el visto bueno de la Dirección General de Tráfico, DGT, y con un proyecto desarrollado en 2012 por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, CRTM, que abarataría notablemente su implantación.

Las plataformas reservadas propuestas por el CRTM consisten en un sistema de conos con los que poner en marcha carriles reversibles en los laterales o en las vías de servicio de la A-1, la A-2, la A-3, la A-4, la A-5 y la A-42. Según el CRTM, por el carril bus-VAO de la carretera de La Coruña (A-6) se desplazan tantos viajeros como en los otros cuatro carriles para los vehículos privados y el transporte ferroviario de Cercanías de la zona juntos.

El proyecto inicial se incluyó en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes, PEIT, que fue presentado en 2007 por la entonces ministra de Fomento Magdalena Álvarez y que contó con una inversión de 904 millones de euros. Sin embargo, el recrudecimiento de la crisis obligó a replantear los plazos en 2010 y el plan terminó olvidado en un cajón del Ministerio.

Los datos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, Cedex, indican que el 66% de la red viaria española sufre algún problema de congestión y un 20% problemas de carácter grave, sobre todo en los accesos a las grandes ciudades. Además, más de un millón de personas utilizan cada día estos corredores solamente en la Comunidad de Madrid. Sin contar la contaminación, el coste de estos atascos asciende anualmente hasta los 1.220 millones de euros, así como unas 52 millones de horas.

El Consorcio de Granada unificará la tarjeta de pago en 2014

El Consorcio de Granada unificará la tarjeta de pago en 2014

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada han anunciado que los usuarios de los autobuses suburbanos, Metro de Granada y la empresa concesionaria del servicio de autobuses urbanos, Transportes Rober, podrán utilizar la misma tarjeta de pago en el primer semestre de 2014, según ha anunciado Elena Cortés, consejera de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía.

La medida es fruto de un acuerdo entre el Ayuntamiento de la capital y los municipios integrados en el sistema, con el objetivo de facilitar la movilidad de los viajeros, así como permitirles los desplazamientos intermodales a un coste asequible.

El Consorcio de Campo de Gibraltar vuelve a subir las tarifas

El Consejo de Administración del Consorcio de Transporte Metropolitano de Campo de Gibraltar ha aprobado un nuevo incremento de tarifas que entrará en vigor el próximo lunes, 1 de julio. La aplicación de la medida supondrá la quinta subida de precios en los últimos dos años y un aumento acumulado del 21,7% en ese periodo, a razón de cinco céntimos por subida.

Sin embargo, ese porcentaje se reduce si se utiliza la tarjeta monedero, con un encarecimiento de dos céntimos por cada aumento aplicado. De esta manera, se ha primado el uso de la tarjeta diseñada para favorecer a los viajeros habituales. Con el nuevo incremento, el precio del billete sencillo pasa ahora a costar 1,40 euros.

Coche Gemelar

Carritos GemelaresEn relación al acceso de cochecitos de bebé dobles (ya sean tándem o en paralelo) a los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes, hay que señalar que la EMT está obligada a cumplir y respetar la normativa vigente actualmente en la Comunidad de Madrid, establecida por la Consejería de Transportes y cuya aplicación estipula el Consorcio Regional de Transportes. Dicha normativa prohíbe el acceso de este tipo de cochecitos a los autobuses de transporte público urbano e interurbano de la Comunidad de Madrid.

No obstante, teniendo en cuenta el compromiso que la EMT tiene con la accesibilidad universal de todos sus clientes, se está analizando y estudiando la posibilidad de que este tipo de cochecitos puedan acceder a los autobuses de nuestra flota de una forma adecuada y en condiciones de seguridad. En este sentido, la EMT ha solicitado a la autoridad competente que se estudie la oportuna modificación de la normativa en vigor, siempre que las condiciones físicas y de seguridad lo permitan, el acceso de cochecitos dobles a los autobuses. Esta posibilidad de acceso estará supeditada en todo momento a la reglamentación que determine la mencionada autoridad.

La Comunidad de Madrid probará en Móstoles un nuevo autobús híbrido que es más respetuoso con el medio ambiente, más moderno y accesible

999 1La Comunidad de Madrid, a través del Plan de Modernización de autobuses impulsado por el Consorcio Regional de Transportes, ha anunciado la incorporación en varios municipios de la región de autobuses urbanos e interurbanos con características medioambientales especiales, más respetuosos con el medio ambiente y más modernos y accesibles. Por ello, probará durante los dos próximos meses en Móstoles  un prototipo de vehículo híbrido con el objetivo de comprobar su funcionalidad y adaptación a las condiciones de circulación en este municipio.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero, ha visitado este domingo el centro de control de la empresa De Blas en Alcorcón para conocer las características del nuevo autobús que la empresa estaría interesada en adquirir a partir de octubre, cumpliendo con los objetivos especificados por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid en su Plan de Modernización.

Según Cavero ya circulan por la Comunidad once autobuses híbridos en las concesiones de autobuses interurbanos, que además de reducir las emisiones de CO2, son menos ruidosos al circular y consumen mucho menos combustible.

El funcionamiento de estos autobuses híbridos se basa en que el inicio de la marcha se realiza con motor eléctrico que es alimentado por las baterías que lleva el vehículo y, según va necesitando más potencia, entra en funcionamiento el motor diesel. En condiciones de aceleración normal, este paso de uso eléctrico a diesel se produce en el entorno de los 15-20 kilómetros por hora. Las baterías eléctricas, una vez se está usando el motor diesel, se van recargando por las frenadas del vehículo. Con esta tecnología híbrida se reducen los consumos de combustible en un 37 por ciento, haciendo a estos autobuses ser más eficientes energéticamente y más respetuosos con el medio ambiente.

El Gobierno regional pretende que, en base al Plan de Modernización de los Servicios de Transporte Regular de la Comunidad de Madrid, que está desarrollando el Consorcio de Transportes de Madrid, en el año 2014 un 10 por ciento de la flota de autobuses tengan unas características medioambientales especiales.

Fotografía: daf 2332 (FotoBus)