Tres muertos y 11 heridos al volcar el bus con el que regresaban de una boda

413864 2Figueruelas (Zaragoza). Tres personas han perdido la vida y once han resultado heridas, una de las cuales está en estado crítico y otras dos muy graves, al volcar el autobús con el que volvían de una boda en la autopista AP-68, en el término municipal de Figueruelas (Zaragoza).

Todas las víctimas son miembros de una familia de la localidad de Labastida (Álava) que regresaban a sus domicilios tras asistir a una boda en la capital aragonesa, según indicaron a Efe fuentes del entorno de la familia.

Fuentes del Gobierno aragonés informaron a Efe de que seis de los heridos están ingresados en el Hospital Clínico de la capital aragonesa, dos de ellos muy graves, y los otros cinco en el Hospital Miguel Servet, uno también con lesiones muy graves.

Los heridos menos graves tienen lesiones de diversa consideración y están siendo atendidos en los citados hospitales a la espera de conocer el alcance de sus heridas y su diagnóstico definitivo.

El autobús, en el que viajaban dieciocho personas, volcó a las 20:20 horas en el kilómetro 268 de la autopista AP-68, en el término municipal de Figueruelas, a unos 30 kilómetros de Zaragoza, tras chocar un turismo que se saltó la mediana contra el vehículo de viajeros.

El turismo que traspasó la mediana, que al parecer pudo hacer “acuaplaning” por la lluvia, es un Audi A-6, cuyos cuatro ocupantes han resultado ilesos, según ha informado a los medios de comunicación el delegado del Gobierno en Aragón, Javier Fernández.

Al lugar del siniestro se trasladaron, además de Fernández, el consejero de Política Territorial, Justicia e Interior del Gobierno de Aragón, Rogelio Silva, y el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, quien abandonó el acto que se celebraba en la Academia General Militar (AGM), en presencia de los Reyes de España, que mañana presiden en la capital aragonesa el desfile del Día de las Fuerzas Armadas.

Todas las víctimas son miembros de una misma familia, originarios de la localidad alavesa de Labastida, y habían asistido a la celebración de la boda de un familiar en Zaragoza.

El autobús siniestrado es propiedad de la empresa Autobuses Barredo, que tiene su sede en Miranda de Ebro (Burgos).

Tomado de elperiodicodearagon

Un niño se queda ‘olvidado’ 2 horas en un autocar por un descuido

Reus (Tarragona). Un niño de cinco años de edad del colegio Sant Pau de Reus se quedó ‘olvidado’, mientras dormía, casi dos horas en el interior del autocar en el que venía de excursión el pasado jueves. El conductor se lo llevó, sin saberlo, hasta la cochera de La Canonja. Los padres, que pasaron una hora y media de «angustia», han denunciado los hechos a la Guàrdia Urbana.

Eran las cinco de la tarde del pasado jueves y Mónica Segura esperaba en la puerta del colegio Sant Pau de Reus que su hijo Manu, alumno de P-4, llegase junto a sus compañeros de la excursión a Aqualeón. La sorpresa fue mayúscula cuando vio que, después de vaciarse el autocar, el pequeño no apareció por ninguna parte. Mónica explicaba ayer al Diari que «su señorita se pensaba que mi hijo ya había bajado, pero cuando le dije que no intentó entrar en el autocar para comprobarlo pero el conductor cerró la puerta y no le dejó. Al parecer tenía prisa porque estaba mal aparcado».

Sea como fuere, lo cierto es que el vehículo partió en dirección a La Canonja con el pequeño Manu dormido en su interior, ante la desesperación y angustia de su madre. «A pesar de que las profesoras me decían que estaban seguras de que el niño había subido al autocar, me puse muy nerviosa», recuerda Mónica, quien añade que «las profesoras insistían en que estaban convencidas de que Manu estaba dentro y que cuando el conductor se diese cuenta daría media vuelta y volvería al colegio». Después de varias llamadas telefónicas del colegio a la empresa de autocares Tot Ruta de La Canonja, ésta confirmó que el niño estaba en el interior del autocar. «Se despertó en una cochera de La Canonja», recuerda indignada su madre. Fuentes de la empresa consultadas ayer por esta redacción no quisieron ni confirmar ni desmentir los hechos.

Tomado de diaridetarragona.com

El transporte de autobús a los pueblos baraja reducir un 25% el servicio por la crisis del gasoil

Los primeros en convocar huelga por el imparable encarecimiento de los precios del gasoil han sido los transportistas que, a través de Fenadismer, han dado de plazo a los Ministerios de Fomento y Economía hasta el día 8 para alcanzar un acuerdo bajo amenaza de huelga indefinida. Paro que será secundado por la Asociación Riojana de Transportistas Discrecionales (Atradis-Rioja), según confirmó ayer su presidente, Javier Ruiz: «La situación es insostenible y, mientras no haya compromisos reales, no desconvocaremos».

El colectivo de taxistas, por su parte, alcanzó ayer mismo un acuerdo para revisar los precios del kilómetro en carretera con la Administración central, pero en ciudad la tarifa es la misma del 2006 y, además, la crisis les ha restado un 25% de clientes: «No haremos huelga de momento -señala Jesús Pérez, presidente de Unitaxi-, pero la situación no puede seguir así».

La tercera pata es el transporte de viajeros y Autobuses Jiménez baraja reducir un 25% los servicios actuales interurbanos de La Rioja: «Si la Administración (en este caso la regional, que conviene las tarifas y las frecuencias con la empresa concesionaria) no toma medidas inmediatas habrá menos trayectos», señala el gerente de la firma, José Ignacio Jiménez. «Trataremos de mantener las conexiones con todas las poblaciones, pero con menor intensidad porque además el número de viajeros ha caído el 17% con la crisis».

Jiménez explica que «el gasoil ha subido en 21 meses más del 200%, mientras las tarifas del servicio interurbano, revisadas anualmente mediante una fórmula pactada con la Administración, aumentaron en abril sólo el 2,8% a cuenta del año pasado, por lo que la situación es insostenible».

Autobuses Jiménez tiene también la concesión municipal de Logroño y, aunque por ahora no ha habido recortes de trayectos, la «situación es igual o peor». «Un autobús urbano -explica- gasta 50 litros de gasoil a los cien kilómetros y uno interurbano, 38; si bien no hay en este caso descenso de ocupación, tampoco hay más gente que utilice el transporte público como cabía esperar».

Las tarifas urbanas se actualizan igualmente mediante una fórmula matemática pactada con el Ayuntamiento con variables que incluyen los costes, pero, como en el caso del transporte interurbano, la imparable subida del combustible hace imposible el equilibrio: «Está pendiente el aumento para el año 2008 y la semana que viene tenemos una reunión con el concejal, pero no podemos plantearnos una subida cercana al IPC, así que habrá que estudiar otras soluciones».

La situación es crítica, advierte Jiménez: «Estamos en ‘economía de guerra’ y, por ejemplo, a los chóferes se ha dado orden de que los fines de semana, en que las rutas no son tan continuas, se paren los motores durante los 3 ó 4 minutos de espera antes del inicio de la línea». El empresario tiene claro que con estos precios del combustible «ni los servicios, ni el empleo ni la propia empresa tienen asegurado su futuro».

En huelga

Los primeros en convocar huelga han sido los transportistas por carretera. Atradis, con 390 socios, más de mil camiones y el 80% de las tarjetas de La Rioja, no ve otra salida: «Antes con un camión sacabas adelante una familia, ahora con 100 arruinas cien familias», señala Javier Ruiz. Atradis exige al Ministerio una revisión de las tarifas mínimas, «con una persecución real para quien trabaje por debajo de coste» y «gasóleo profesional real»: «Tras la última movilización, se nos compensa con una cantidad, pero que es ínfima, ya que puede suponer 75 euros al mes por camión, cuando el gasto en combustible es de 600.000 ó 700.000 pesetas mensuales», indica el presidente de Atradis.

Tomado de larioja.com

Un vehículo se empotra contra una frutería en Contrueces tras colisionar con un autocar

M8 498879354 253x190Gijón (Asturias). Un accidente de tráfico se saldó con varios heridos leves tras empotrarse un vehículo con una frutería, en el barrio gijonés de Contrueces, después de haber colisionado con un autocar escolar, según confirmaron a Europa Press fuentes municipales.

Entre los heridos está una monitora que iba en el autocar y una persona que se encontraba en la frutería.

Los hechos ocurrieron sobre las 14.00 horas, en la carretera del Obispo. Según las fuentes municipales, el vehículo se saltó presuntamente la señal en un cruce, colisionando con el autocar.

Tomado de elcomerciodigital

La nueva línea de autobús 539 permitirá a partir del lunes el acceso directo desde el El Álamo a la capital

ConsorcioMadrid. La nueva línea de autobús 539 permitirá a partir del lunes la conexión directa entre los municipios de El Álamo y la ciudad de Madrid, según informó hoy el Consorcio Regional de Transportes. La ruta, que funcionará todos los días con una frecuencia de una hora, tendrá su cabecera en el Intercambiador de Príncipe Pío y hasta Navalcarnero realizará un recorrido coincidente con el de la línea 528.  

A partir de la entrada en el núcleo urbano de Navalcarnero, el itinerario se realizará por la calle de La Estrella hasta la terminal de San Roque de este municipio, desde donde se dirigirá de forma directa hacia El Álamo por la carretera M-404, hasta llegar a la terminal de la línea ubicada en el Polígono Industrial de El Álamo, en la Avenida de Madrid.

   Por otro lado, se prolongará la actual línea urbana 1 de Navalcarnero, que actualmente realiza su itinerario entre San Cosme y el barrio de El Pinar. La línea, que mantendrá su oferta actual, iniciará el servicio en la zona de La Dehesa (en la Avenida de Mari Martín), continuando por la Carretera de Brunete, calle Buenavista, Camino del Molino, Ronda del Concejo, calle San Roque y calle de La Estrella, desde donde se unirá al itinerario actualmente en servicio hasta llegar a El Pinar.

   Como consecuencia de esta ampliación del itinerario, se modifica la actual denominación de la línea, San Cosme-Barrio El Pinar, por la de La Dehesa-El Pinar.

   Además, la línea interurbana 528, que une Madrid (Príncipe Pío) y Navalcarnero, modificará parcialmente su itinerario en el núcleo urbano de este municipio. El tramo parcial que se modifica es el comprendido entre el Parque de San Sebastián y la Terminal de San Roque, que actualmente discurre por Camino del Molino, Ronda del Concejo y calle San Roque.

   Este tramo, que se dejará de hacer por esta línea desde el próximo lunes, pero que lo realizará la nueva prolongación de la urbana 1, será sustituido por Parque de San Sebastián Urbanización de Los Manzanos Roque, y discurrirá en los dos sentidos de circulación, por lo que los usuarios de la Urbanización de Los Manzanos dispondrán de paradas diferentes para cada uno de los sentidos de circulación de la línea.

   Asimismo, se ampliará el itinerario de cuatro líneas interurbanas, que pasarán a ubicar su cabecera en el Hospital de Alcorcón. Se trata de la línea 529 que pasa por Alcorcón (Hospital), Móstoles, Navalcarnero y El Álamo; la 529A que recorre Alcorcón (Hospital), Móstoles, Navalcarnero, y Batres; la 531 que va desde Alcorcón (Hospital), pasa por Móstoles y Navalcarnero y finaliza en Sevilla la Nueva; y la 531 A, que recorre Alcorcón (Hospital), Móstoles, Navalcarnero y Villamantilla.

   El tramo parcial que se amplía es el comprendido entre la actual cabecera de las líneas en Móstoles (en estación de Móstoles Central situada en Avenida de Portugal) y el Hospital de Alcorcón. A partir de ahora se realizará el itinerario por dicha Avenida de Portugal, por la Avenida de Móstoles, calle Berna, calle Oslo, calle Viena y calle Budapest, donde se encuentra el acceso al Hospital de Alcorcón.

Tomado de europa press

Kia pondrá el autobús en la Eurocopa

Kia Autobuses Para La EurocNo se trata de que la marca coreana salga a la defensiva en el torneo futbolístico continental, sino que Kia será el vehículo oficial de la Eurocopa 2008. Kia cederá 265 turismos de su gama de modelos (Opirus, Cee’d, Sorento, Carens y Carnival) y 463 autobuses.

Sin duda, el que más nos gusta de todos ellos es el autobús que trasladará a los chicos de Luis Aragonés (esperemos que hasta el día 29 de junio, día de la final).

El comienzo de la Eurocopa 2008 será el próximo 7 de junio en Basilea, Suiza, y se conocerá al campeón el 29 del mismo mes en Viena, Austria. Los partidos se disputarán en cuatro ciudades de Austria (Viena, Salzburgo, Innsbruck y Klagenfurt) y otras tantas de Suiza (Basilea, Zurich, Berna y Ginebra).

Además de su participación en la UEFA, Kia Motors es también, junto con Hyundai, patrocinador de la FIFA y de los mundiales de 2010 y 2014. En España y Francia, Kia Motors es patrocinador de dos clubes de fútbol, el Atlético de Madrid y el Burdeos.

Tomado de Que.es

Un autobús de la EMT prende fuego debido a una avería y ocasiona importantes retenciones en la autovía

2008 06 06 IMG 2008 05 30 12:51:49 Desconocido 1Palma (Mallorca). Un autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) prendió fuego esta mañana en el Parc de la Mar de Palma tras sufrir una avería cuando circulaba por la autovía en dirección del aeropuerto a Porto Pi, según informaron a Europa Press fuentes de la Policía Local, que precisaron que no se ha registrado ningún herido como consecuencia del incidente.

El incidente tuvo lugar sobre las 10.30 horas cuando una avería en el vehículo provocó que empezase a salir humo, lo que alertó al conductor, quien estacionó el autobús en el Parc de la Mar para que todos los ocupantes pudieran evacuarlo. Las llamas provocaron que el vehículo quedase calcinado casi por completo.

En unos instantes está prevista la retirada del bus, que ha provocado importantes retenciones en la autovía aunque se espera que en una media hora el tráfico se haya restablecido y haya vuelto a la normalidad. Fuentes presenciales destacaron la expectación generada en torno al suceso, que congregó a numerosas personas alrededor del vehículo para comprobar qué había ocurrido.

Al lugar de los hechos acudieron tanto la Policía Local como los Bomberos de Palma, aunque no se precisó la presencia de ninguna ambulancia ya que todos los pasajeros pudieron desalojar el vehículo antes de que quedara calcinado.

Tomado de diariodemallorca.es

El autobús de la línea 8 irá por Villa de Prado en dirección Parquesol

Valladolid. La línea 8 de Auvasa entrará a Villa de Prado también en su recorrido hacia Parquesol a partir de mañana, según ha informado la empresa a los usuarios.

Hasta ahora, el autobús sólo circulaba por este barrio cuando procedía de Parquesol en dirección al centro. En cambio, en sentido contrario se desviaba por la avenida de Salamanca y Puente Colgante.

El 8 hará dos paradas en la calle Monasterio Santo Domingo de Silos. El barrio empezó a tener servicio de Auvasa en febrero de 2007 con las líneas C-1 y C-2.

La linea 8, (Parquesol- Barrio Belén) tuvo el año pasado 2,6 millones de viajeros, un 0,1% más que en 2006.

Tomado de 20minutos.es

Los conductores de autobús de TMB y la empresa constituyen la mesa para negociar el nuevo convenio

Barcelona. Los sindicatos de la sección de autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y la empresa constituyeron hoy la mesa para iniciar las negociaciones del nuevo convenio, en el que los trabajadores esperan que se incluya lo firmado en el preacuerdo alcanzado con la compañía, a mediados de abril, tras cinco meses de movilizaciones para conseguir dos días de descanso semanal.

La parte sindical está compuesta por las centrales sindicales que secundaron los paros —CGT y Actub— y los otros tres de la sección de autobuses de Barcelona —CC.OO., UGT y el Sindicato Independiente de Trabajadores (SIT)–.

En declaraciones a Europa Press, el presidente del comité de empresa, Saturnino Mercader (CGT), explicó que las partes se reunirán el miércoles que viene de nuevo, aunque la constitución de la mesa podrá variar por las elecciones parciales convocadas para el 19 de junio.

La mesa se constituyó después de que en la primera reunión del 6 de mayo, para reconocer a las partes y establecer un calendario de negociaciones, los sindicatos accedieran a someterse a un arbitraje mediado por la Conselleria de Trabajo por discrepar sobre la representación sindical.

La discrepancia estaba en que uno de los delegados del SIT se dio de baja de la central sindical, por lo que figuraba como independiente, puesto que quería ocupar la UGT porque consideraba que tenía que tener más representación dado el porcentaje de votos obtenidos en las últimas elecciones sindicales, y a quien Trabajo dio la razón.

Así, de los 12 miembros sindicales de la mesa, CGT y UGT tendrán tres cada uno, mientras que Actub, CC.OO. y SIT dos cada uno.

Tomado de europa press

El desfile militar del domingo obligará a desviar 23 líneas de autobús urbano

Zaragoza. Circular por el centro de la ciudad el próximo domingo por la mañana será complicado. El desfile de las Fuerzas Armadas obligará a desviar 23 líneas de autobús urbano entre las 10.30 y las 14 horas.

Las líneas desviadas serán las siguientes: 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 40, 41, 43, 45, 51, 52, 53 y la Ex-8- Las paradas se realizarán en las marquesinas de otras líneas de autobús y en las paradas provisionales que se ubicarán en el paseo de la Constitución a la altura de Ibercaja, en el paseo de La Mina a la altura del Garaje Aragón (dos apradas) y en el paseo de Echegaray y Caballero, frente a la calle Salduba.

Además de estos desvíos, el viernes entre las 20 y las 22 horas se celebrará una Retreta Militar que afectará al tráfico rodado y también a los autobuses que circulan por la zona Centro. Se cortarán temporalmente el Coso (entre César Augusto y San Miguel), la plaza de España y posiblemente (según las necesidades) también la céntrica plaza de San Miguel.

El sábado 30, y sin previo aviso, se podrán producir cortes puntuales en cualquier punto de la ciudad. Estas interrupciones, que generalmente serán breves, no se especifican por motivos de seguridad y corresponderán a momentos muy concretos por el desplazamiento de las autoridades que visitan Zaragoza con motivo del Día de las Fuerzas Armadas.

Tomado de 20minutos.es

La línea 12 de autobús unirá desde el lunes el PAU-1 con el centro de la ciudad

Alicante. El Ayuntamiento de Alicante y el grupo Subús pondrán en marcha el próximo lunes, 2 de junio, la línea 12 de autobús urbano, que conectará el PAU-1 con el centro urbano y que conllevará la remodelación de la línea 5, con el fin de asistir también a otros puntos de la zona, entre ellos el nuevo mercadillo de la calle Teulada.

El delegado de Seguridad y Transportes, Pablo Suárez, explicó este jueves que la línea 12 de transporte ha sido acordada con la empresa adjudicataria y con los vecinos de la zona, que llevaban un tiempo demandando una conexión de este barrio con el centro de la ciudad.

La nueva línea partirá de la avenida de la Constitución, donde tiene inicio y cabecera, y pasará por las avenidas de Alfonso El Sabio, Federico Soto, Maisonnave, Salamanca, Condes Soto Ameno, Adolfo Muñoz y Alonso, para continuar por las calles Lorenzo Llaneras, Recaredo de los Ríos, Ceuta, Raúl Álvarez Antón, Gutiérrez Mellado, para llegar a la avenida Médico Ricardo Ferré y Médico Manuel Alberola, hasta llegar a la calle Germà Felicísimo Ruiz.

Además, este recorrido modifica el de la línea 5, que antes abarcaba parte de la nueva línea, con el fin de que este autobús tenga línea más directa hasta el final de Doctor Rico y llegue al barrio de San Agustín con más rapidez y abarcando algunas zonas nuevas.

El coste de la nueva línea será de alrededor de 500.000 euros, sin contar ingresos, que este año se sufragarán con el desmantelamiento de la línea 28, que estaba “totalmente infrautilizada”, más 150.000 euros de modificación de créditos que se realizó recientemente.

Respecto al desmantelamiento de la línea 28, que unía la Albufereta con el Hospital de Sant Joan, Suárez explicó que en 2007 hubo una media de tres viajeros por trayecto y el índice de cobertura por parte de los usuarios del servicio eral de 8,63 por ciento.

A su modo de ver, era una línea “muy cara”, con un coste de alrededor de 300.000 euros al año, que además había perdido parte de financiación europea porque la UE no ha vuelto a convocar estas ayudas. Además, según el delegado, estaba “totalmente infrautilizada”.

A este respecto, indicó que esta línea que se utilizaba además como “alimentación” para conectar con paradas de tranvía “no alimenta nada y se ha quedado muy flaquita”.

Tomado de PANORAMA-ACTUAL.es

Viajar en autobús será gratis los domingos del mes de junio en la Región

2008 06 05 IMG 2008 05 28 23 15 15 1 OMU 28052008Murcia. Pasar el día en alguna de las playas de la Región de Murcia, visitar monumentos en Caravaca, Jumilla o Lorca, e incluso realizar excursiones a distintos municipios murcianos, ya no será tan caro en el mes de junio. Al menos, esto ocurrirá si miramos el bolsillo a la hora de elegir el medio de transporte para desplazarnos.

Durante los cinco domingos con los que cuenta el mes de junio, los murcianos podrán utilizar el transporte público, autobuses urbanos e interurbanos de toda la Región, sin tener que pagar un sólo euro.

Así lo anunció ayer el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Transporte, José Ballesta, durante la campaña ‘eldíade’, que pretende fomentar el uso del transporte público, ya que “es el más eficiente ecológicamente, el que cuenta con mayor seguridad vial y es el más sostenible”, apuntó el consejero Ballesta, quien señaló que “ahora que el combustible ha llegado a precios máximos históricos y que estamos atravesando una crisis económica, es el momento de fomentar estas políticas activas”.

De esta manera, a partir del próximo domingo, 1 de junio, aquellas personas que vayan a realizar cualquier trayecto en autobús en cualquier punto de la Región de Murcia, podrán hacerlo gratuitamente. Según Ballesta, el objetivo de esta campaña “no es la gratuidad, sino fomentar el transporte público”. Asimismo, señaló que la iniciativa se ha podido llevar a cabo gracias a la colaboración de la Federación Nacional del Transporte en Autobús (Fenebus) y de los 45 municipios de la Región.

Por otro lado, Ballesta apuntó que se calcula que más de 128.000 personas vayan a usar este servicio, en más de 80 líneas que recorrerán 160.000 kilómetros a través de 10.500 expediciones de autobús.

Para el consejero, la campaña ‘eldíade’ es una experiencia piloto que “vamos a seguir de cerca para ver las consecuencias de la misma”. Por último, desde la consejería de Obras Públicas se ha asegurado que las 16 empresas de transporte público implicadas en la iniciativa contarán con autobuses de reserva en el caso de que la demanda supere la oferta en los domingos del mes de junio. Cabe destacar que se trata de una época en la que comienzan los desplazamientos a las playas.

Tomado de laopiniondemurcia.es

La mitad de los usuarios del autobús en abril accedió al servicio gratis

Elche (Alicante). Algo más de la mitad de los pasajeros que subieron a los autobuses urbanos el pasado mes de abril, lo hicieron gratuitamente, según los datos facilitados desde el área de Transportes del Ayuntamiento ilicitano, que ponen de manifiesto que del total de 1.070.012 usuarios, 589.724 fueron de acceso gratuito, lo que representa un 55% del total. Los pensionistas y jubilados supusieron 419.349 billetes y 170.375 el “bus lliure“, billete gratuito para estudiantes de entre 4 y 26 años.

El uso del autobús urbano parece que sigue al alza en la ciudad de Elche, ya que en abril de este año se ha producido un aumento del 33% con respecto al mismo año del año anterior. Este año ha habido 264.804 usuarios más que en 2007, representando el “bus lliure” el 64% del incremento registrado, con 170.375 pasajes.

El concejal de Transportes, Antonio Amorós, manifestaba que “ha habido un crecimiento de pasajeros del 32,89%, lo que es muy buen porcentaje. Son nuevos viajeros que se han incorporado al transporte urbano que se presta en la ciudad”, indicó el concejal del PSOE, quien aseguró que el “bus lliure”, no ha llegado a cubrir las expectativas que se tenían desde el Ayuntamiento. “No ha habido tanta demanda como en un principio teníamos previsto. Calculamos unos 60.000 y al final han sido solicitados 25.000”, indicó el edil, quien puso el acento sobre “el gran incremento que ha experimentado el bono mensual, es lo que más ha crecido con diferencia, con un 64% en abril de este año, con respecto al de 2007”.

Efectivamente, el bono mensual fue usado en abril de este año en 54.569 viajes, frente a los 33.204 registrados el mismo mes del pasado año. El billete disuasorio (el pago del billete sin subvenciones), con 181.038 pasajes en un mes, representa el 17% del total de usuarios del autobús, según las últimas cifras disponibles. Los bonos existentes, con 268.893 viajes contabilizados en el mes de abril, se sitúan en el 25% del total de usuarios, mientras que el acceso gratuito supone ya el 55% de los usuarios que acceden al autobús urbano en la ciudad de Elche, por lo menos en lo que a los datos se refiere en el mes de abril.

El Ayuntamiento realizará análisis periódicos para comprobar la evolución y la tendencia del usuario del autobús.

Tomado de informacion.es

Una nueva línea del transporte urbano unirá San Antonio y San Diego

004D4LORP1 1Lorca (Murcia). Una nueva línea de transporte urbano se pondrá en marcha la próxima semana. Su principal pretensión es aumentar la fluidez del tráfico en el casco urbano, y más concretamente, en el centro de la ciudad. La nueva vía de transporte tendrá un itinerario en línea recta que cruzará prácticamente Lorca de una punta a otra.

El barrio de San Antonio, La Viña, el centro, y el barrio de San Diego formarán parte del itinerario del nuevo autobús que acortará el tiempo de espera de los viajeros de forma importante. Todo el trayecto se llevará a cabo a través de la antigua carretera de Granada, la avenida de Juan Carlos I y la avenida de Europa, lo que evitará que el autobús quedé atascado en los embotellamientos que se producen en calles como la céntrica Lope Gisbert.

Las paradas están ubicadas de forma estratégica para permitir a los viajeros cortos desplazamientos a pie a los edificios o servicios más habituales. Centros comerciales, institutos de educación secundaria, colegios públicos y concertados, la futura universidad y el centro administrativo de la ciudad distan a pocos metros de donde se han situado los estacionamientos de viajeros del transporte urbano.

Ello beneficiará fundamentalmente al centro de la Ciudad y más concretamente al casco antiguo que permanentemente está sometido a una gran presión por la gran cantidad de vehículos que circulan a todas horas.

La puesta en marcha de la nueva línea también beneficiará a las ya existentes que sufrirán una descongestión, lo que permitirá un tránsito más fluido de viajeros con una espera también menor.

Estos días se está llevando a cabo el pintado de las paradas de la nueva línea de autobús. Las primeras marcas en ejecutarse han sido las del centro de la Ciudad. Existe gran expectación por parte de los viajeros en que se pongan en marcha y evitarse largos trayectos. Hasta el momento existía una única que unía el barrio de San Diego con el Hospital comarcal Rafael Méndez.

La circulación de autobuses se realizaba en dirección a Murcia por la antigua carretera de Granada, calle Pérez Casas, Nogalte, Cuesta de San Francisco, Ovalo de Santa Paula, avenida de Juan Carlos I y avenida de Europa, siendo su vuelta por el barrio de San Cristóbal, a través de la calle Mayor, Lope Gisbert, Príncipe Alfonso, Jerónimo Santa Fe y antigua carretera de Granada.

Este trayecto era considerado como demasiado largo con un tiempo de recorrido excesivo, por lo que desde hace años se estudiaba la implantación de nuevas líneas que permitiese acortar el tiempo de espera. Conjuntamente con la nueva línea que se pretende poner en funcionamiento, también se baraja la puesta en marcha de otras, con autobuses menores que permita el callejeo por la zona centro e incluso por los barrios altos, aunque ésta última se estudió sin implantación hace algún tiempo.

En un futuro se podría contemplar también la creación de una línea que permita el acceso al Castillo de Lorca y al que será Parador Nacional de Turismo. El trayecto lo realiza en estos momentos el tren turístico con salida desde el antiguo convento de la Merced, Centro de Interpretación de la Ciudad.

Instaurar un tranvía

Entre los que apuestan por un línea recta de transporte urbano que cruce la Ciudad se encuentra el presidente de la Cámara de Comercio de Lorca, Eusebio Abellán, quien en una entrevista a La Verdad el pasado diciembre afirmaba que «habría que contemplar el tranvía para el transporte urbano». Lo hacía basándose en unos estudios en los que se aseguraba que ese transporte era interesante para una Ciudad lineal.

También contemplaba una nueva propuesta, la de «trabajar en la idea de la instalación de un teleférico entre la Ciudad y el Castillo». Entre las iniciativas próximas dentro del transporte urbano, que podrían llegar en agosto está la puesta en marcha de marquesinas en las que se detalle el tiempo de espera para el próximo autobús y las paradas que realiza.

Tomado de laverdad.es

Los conductores de autobús de Tuzsa ya han realizado 28.000 horas extra este año

TuzsaZaragoza. Los 1.080 conductores de los autobuses de Tuzsa que recorren las calles de Zaragoza ya han realizado más de 28.000 horas extra en lo que va de año, cuando el Estatuto de Trabajadores no permite que realicen más de 80 horas extra anuales cada uno, y de media, los conductores llevan ya realizadas más de 25 hasta el mes de abril.

Son datos que aporta el Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) de Tuzsa, que afirma que son muchos los conductores que ya han superado el tope anual de horas extras establecido en la ley, por lo que la Inspección de Trabajo ha abierto un expediente sancionador a la empresa.

Además, el sindicato asegura que Trabajo ha iniciado otro expediente contra Tuzsa, por aminoración del derecho al descanso y los horarios de los conductores, ya que «no se respetan las doce horas de descanso entre servicio y servicio, y algunos conductores doblan las jornadas», explica Javier Anadón, presidente del Comité de Empresa de Tuzsa.

Ante la convocatoria de paros realizada por IA/CUT, el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje (SAMA) ha convocado al sindicato y a la dirección de Tuzsa a una reunión el 3 de junio para intentar conciliar las diferentes posturas.

El día anterior, el 2 de junio, los trabajadores se reunirán en asamblea general, para analizar la situación actual y tratar sobre los paros convocados.

Por estos motivos, el referéndum para decidir si se inicia la huelga se retrasará hasta el 5 de junio.

Tomado de 20minutos.es