ART. 153. 1. LOS SERVICIOS DE LANZADERA SE SOLICITARAN DE LA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTES TERRESTRES, LA CUAL, CUANDO ELLO RESULTE PROCEDENTE, CONCEDERA LA AUTORIZACION DE SALIDA DE ESPAÑA Y, CUANDO SE TRATE DE SERVICIOS QUE NO ESTEN LIBERALIZADOS DE CONFORMIDAD CON LO PREVISTO EN TRATADOS O CONVENIOS INTERNACIONALES SUSCRITOS POR ESPAÑA, TRASLADARA LA SOLICITUD A LAS AUTORIDADES COMPETENTES DE LOS OTROS PAISES IMPLICADOS EN EL SERVICIO, A FIN DE QUE ESTOS DEN, EN SU CASO, LA CONFORMIDAD A SU ESTABLECIMIENTO.

2. EL CRITERIO PARA LA AUTORIZACION DE LOS SERVICIOS DE LANZADERA CONSIDERARA EL CARACTER ESTACIONAL Y PREFERENTEMENTE TURISTICO DE LOS MISMOS, ASI COMO QUE NO SUPONGAN COMPETENCIA INJUSTIFICADA A LOS SERVICIOS REGULARES INTERNACIONALES EXISTENTES.

3. LOS SERVICIOS DE LANZADERA SE AUTORIZARAN CON FECHAS Y DESTINOS DETERMINADOS.

4. CUANDO LOS SERVICIOS DE LANZADERA ESTEN SOMETIDOS A UN CUPO O NUMERO LIMITADO DE AUTORIZACIONES, EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES DETERMINARA LAS REGLAS PARA SU DISTRIBUCION, SIGUIENDO CRITERIOS INSPIRADOS EN LOS ESTABLECIDOS EN EL ARTICULO 148.

ART. 154. LA REALIZACION DE TRANSPORTES INTERNACIONALES QUE DISCURRAN EN ESPAÑA POR PARTE DE EMPRESAS EXTRANJERAS, UNICAMENTE PODRA LLEVARSE A CABO CUANDO LA MISMA SE ENCUENTRE LIBERALIZADA, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN TRATADOS O CONVENIOS INTERNACIONALES SUSCRITOS POR ESPAÑA, O CUANDO DICHAS EMPRESAS DISPONGAN DE LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION ESPAÑOLA O DE UNA ORGANIZACION INTERNACIONAL A LA QUE PERTENEZCA ESPAÑA QUE LES HABILITE AL EFECTO. SERAN DE APLICACION AL RESPECTO LAS PRESCRIPCIONES DEL ARTICULO 109 DE LA LOTT.

ART. 155. 1. PARA LA REALIZACION DE TRANSPORTES INTERNACIONALES PRIVADOS DE MERCANCIAS O DE VIAJEROS QUE SE HALLEN LIBERALIZADOS DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN TRATADOS O CONVENIOS INTERNACIONALES SUSCRITOS POR ESPAÑA, SERA NECESARIO CUMPLIMENTAR LA DOCUMENTACION DE CONTROL QUE DICHOS TRATADOS O CONVENIOS PREVEAN O, EN SU DEFECTO, LA QUE DETERMINE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES.

2. LA REALIZACION DE TRANSPORTE INTERNACIONAL PRIVADO QUE NO SE ENCUENTRE LIBERALIZADO ESTARA CONDICIONADA A QUE NO EXISTA ESCASEZ DE AUTORIZACIONES PARA REALIZAR EL MISMO AL ESTADO DE QUE EN CADA CASO SE TRATE, DEBIENDO QUEDAR, PREVIAMENTE, A LA ENTREGA DE LAS CORRESPONDIENTES AUTORIZACIONES, SUFICIENTEMENTE GARANTIZADA LA EXISTENCIA DEL NUMERO DE ESTAS NECESARIO PARA REALIZAR TODOS LOS TRANSPORTES PUBLICOS QUE SEAN DEMANDADOS.

NO OBSTANTE, LA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTES TERRESTRES PODRA, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 106.3, DE LA LOTT, OTORGAR AUTORIZACIONES EXTRANJERAS PARA LA REALIZACION DE TRANSPORTE INTERNACIONAL PRIVADO, AUN NO DANDOSE LAS CIRCUNSTANCIAS A QUE SE REFIERE EL PARRAFO ANTERIOR, EN LOS SUPUESTOS PREVISTOS EN EL ARTICULO 148, 4. , D).

CAPITULO V

TRANSPORTES PRIVADOS

ART. 156. 1. LOS TRANSPORTES PRIVADOS PARTICULARES, DEFINIDOS EN EL ARTICULO 101 DE LA LOTT, SERVIRAN NECESIDADES PERSONALES DEL TITULAR DEL VEHICULO Y DE SUS ALLEGADOS, ENTENDIENDOSE QUE ESTOS SON SUS FAMILIARES U OTRAS PERSONAS QUE CONVIVAN O TENGAN CON AQUEL UNA RELACION DE DEPENDENCIA PERSONAL O LABORAL DE CARACTER DOMESTICO, ASI COMO AQUELLOS CUYO TRANSPORTE SE REALICE EN BASE A UNA RELACION SOCIAL DE AMISTAD O EQUIVALENTE. NO TIENEN ESTA CONSIDERACION LOS TRANSPORTES QUE SIRVEN DE COMPLEMENTO A EMPRESAS AUNQUE ESTAS SEAN FAMILIARES, AUTONOMAS, COOPERATIVAS, SOCIEDADES CIVILES PARTICULARES, COMUNIDADES DE BIENES U OTRAS SIMILARES.

2. LOS TRANSPORTES PRIVADOS PARTICULARES DE VIAJEROS HABRAN DE REALIZARSE EN VEHICULOS DE TURISMO.

LOS TRANSPORTES PRIVADOS PARTICULARES DE MERCANCIAS HABRAN DE SER REALIZADOS EN VEHICULOS LIGEROS.

ART. 157. LOS TRANSPORTES PRIVADOS COMPLEMENTARIOS, DEFINIDOS EN EL ARTICULO 102 DE LA LOTT, HABRAN DE CUMPLIR LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS EN EL MISMO, APLICANDOSE, EN RELACION CON DICHO CUMPLIMIENTO, LAS SIGUIENTES PRESCRIPCIONES:

A) LOS VIAJEROS O MERCANCIAS TENDRAN SU ORIGEN O DESTINO EN LOS ESTABLECIMIENTOS DE LA EMPRESA O DE SUS CLIENTES QUE INTERVENGAN EN EL PROCESO COMERCIAL O SE DESPLAZARAN ENTRE PUNTOS EXTERIORES A LA MISMA SIEMPRE QUE, EN EL ULTIMO SUPUESTO, SE TRATE DE ATENDER SUS PROPIAS NECESIDADES INTERNAS. SI LA ACTIVIDAD PRINCIPAL SE PRESTA DE FORMA AMBULANTE, EL VEHICULO CON EL QUE SE PRACTIQUE TENDRA LA CONSIDERACION DE ESTABLECIMIENTO DE LA EMPRESA.

B) CUANDO LOS TRANSPORTES SE REALICEN EN VEHICULOS PESADOS DE MERCANCIAS O EN AUTOBUSES, DICHOS VEHICULOS HABRAN DE SER PROPIEDAD DE LA EMPRESA O DISPONER DE LOS MISMOS EN REGIMEN DE <LEASING>.

EN LOS DEMAS CASOS, ASI COMO CUANDO SE TRATE DE SUSTITUIR, POR UN PLAZO NO SUPERIOR A UN MES, A LOS VEHICULOS A QUE SE FEFIERE EL PARRAFO ANTERIOR QUE SE ENCUENTREN AVERIADOS, LOS VEHICULOS PODRAN SER ARRENDADOS DE ACUERDO CON LO PREVISTO EN ESTE REGLAMENTO.

PODRAN, ASIMISMO, UTILIZARSE VEHICULOS ARRENDADOS CUANDO LA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTES TERRESTRES ASI LO ESTABLEZCA EXPRESAMENTE POR LA INSUFICIENCIA O INADECUACION DE LA OFERTA DE TRANSPORTE PUBLICO PARA ATENDER EL TRANSPORTE CONCRETO DE QUE SE TRATE.

C) LOS VEHICULOS DEBERAN SER CONDUCIDOS POR EL TITULAR DE LA EMPRESA O POR PERSONAS DE EL DEPENDIENTES, ACREDITANDOSE ESTA CONDICION MEDIANTE LA CORRESPONDIENTE DOCUMENTACION DE CONTRATACION LABORAL Y DE AFILIACION A LA SEGURIDAD SOCIAL O, EN EL CASO DE EMPRESARIOS AUTONOMOS, MEDIANTE LA JUSTIFICACION DE LA RELACION DE PARENTESCO Y CONVIVENCIA CON EL TITULAR.

D) EN EL TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE VIAJEROS, ESTOS DEBERAN SER TRABAJADORES O ASALARIADOS DE LOS RESPECTIVOS CENTROS, O PERSONAS ASISTENTES A LOS MISMOS. EN EL PRIMER CASO, SERA DETERMINANTE DE LA CONDICION DE USUARIO SU RELACION LABORAL CON LA EMPRESA; EN EL SEGUNDO CASO, LOS VIAJEROS LO SERAN EN CALIDAD DE SOCIOS, BENEFICIARIOS O CONTRATANTES DE OTROS SERVICIOS OBJETO DE LA ACTIVIDAD PRINCIPAL DE LA EMPRESA O ESTABLECIMIENTO.

E) LA PERCEPCION DEL PRECIO DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS DE FORMA INDEPENDIENTE AL DE LA PRESTACION PRINCIPAL, PREVISTA EN EL ARTICULO 102.2, E), DE LA LOTT, UNICAMENTE PROCEDERA CUANDO SE TRATE DE TRANSPORTES QUE SEAN UTILIZADOS DE FORMA INDIVIDUALIZADA Y DIFERENCIADA POR LOS DISTINTOS USUARIOS DEL SERVICIO O PRESTACION PRINCIPAL Y SEA AUTORIZADA EXPRESAMENTE POR LA ADMINISTRACION. DICHA AUTORIZACION DETERMINARA EL PRECIO MAXIMO APLICABLE, EL CUAL NO PODRA EXCEDER DEL ESTRICTO COSTE DEL TRANSPORTE, SIN QUE LA EMPRESA PUEDA OBTENER BENEFICIO ALGUNO POR ESTE CONCEPTO.

ART. 158. 1. LA REALIZACILON DE TRANSPORTES PRIVADOS COMPLEMENTARIOS REQUERIRA, COMO REGLA GENERAL, AUTORIZACION ADMINISTRATIVA PREVIA.

NO OBSTANTE, ESTARAN EXENTOS DE AUTORIZACION LOS SIGUIENTES TRANSPORTES PRIVADOS COMPLEMENTARIOS:

A) LOS TRANSPORTES DE VIAJEROS QUE SE REALICEN EN VEHICULOS DE TURISMO, SALVO LOS DE CARACTER SANITARIO Y FUNEBRE.

B) LOS TRANSPORTES DE MERCANCIAS QUE SE REALICEN EN VEHICULOS CUYO PESO MAXIMO AUTORIZADO NO EXCEDA DE LOS LIMITES PREVISTOS EN EL ARTICULO 41.2, C).

C) LOS TRANSPORTES DE MERCANCIAS QUE SE REALICEN EN VEHICULOS LIGEROS ARRENDADOS POR UN PLAZO NO SUPERIOR A UN MES A QUE SE REFIERE EL ARTICULO 41.2, D).

2. LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO TENDRAN AMBITO TERRITORIAL NACIONAL.

3. PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE VIAJEROS SERA NECESARIA LA PREVIA JUSTIFICACION DE LA NECESIDAD DE REALIZAR EL TRANSPORTE PARA EL QUE LA AUTORIZACION SE SOLICITE, DE ACUERDO CON EL NUMERO DE EMPLEADOS O POSIBLES USUARIOS.

PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE MERCANCIAS SERA NECESARIO, ASIMISMO, JUSTIFICAR LA NECESIDAD DE REALIZACION DE ESTE SEGUN LA NATURALEZA Y VOLUMEN DE LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA.

LA ADMINISTRACION PODRA, EN FUNCION DE LOS DATOS OBTENIDOS, LIMITAR EL NUMERO DE PLAZAS O LA CAPACIDAD DE CARGA DE LOS VEHICULOS PARA LOS QUE SE CONCEDA LA AUTORIZACION. DICHOS VEHICULOS NO PODRAN EXCEDER DE LA ANTIGUEDAD MAXIMA QUE DETERMINE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES.

4. EN LOS SUPUESTOS DE CAMBIO DE PROPIEDAD DE LA EMPRESA, FUSION O ABSORCION POR OTRA Y, EN GENERAL, DE CAMBIO DE TITULARIDAD DEL NEGOCIO, PROCEDERA LA NOVACION SUBJETIVA DE LAS CORRESPONDIENTES AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO EN FAVOR DEL NUEVO TITULAR DE LOS VEHICULOS A QUE ESTUVIERAN ADSCRITAS, SI ASI LO SOLICITA ESTE, SIN QUE SEA EXIGIBLE EL CUMPLIMIENTO DEL REQUISITO DE ANTIGUEDAD MAXIMA DE LOS VEHICULOS A QUE SE REFIERE EL ULTIMO PARRAFO DEL PUNTO ANTERIOR.

LO PREVISTO EN EL PARRAFO ANTERIOR SERA ASIMISMO, DE APLICACION CUANDO EL CAMBIO DE TITULARIDAD SE PRODUZCA EN RELACION CON UN AREA O SECTOR DIFERENCIADO DE LA EMPRESA QUE REALICE UNA ACTIVIDAD INDEPENDIENTE, EN RELACION CON LOS VEHICULOS ADSCRITOS AL MISMO.

TITULO V

ACTIVIDADES AUXILIARES Y COMPLEMENTARIAS DEL TRANSPORTE POR CARRETERA

CAPITULO PRIMERO

AGENCIAS DE TRANSPORTE

SECCION 1. AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS

ART. 159. 1. SON AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS LAS EMPRESAS INDIVIDUALES O COLECTIVAS DEDICADAS A INTERMEDIAR EN LA CONTRATACION DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS COMO ORGANIZACIONES AUXILIARES INTERPUESTAS ENTRE LOS CARGADORES Y LOS TRANSPORTISTAS.

2. LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS ACTUARAN COMO COMISIONISTAS EN NOMBRE PROPIO Y DEBERAN, POR TANTO, REALIZAR SU ACTIVIDAD CONTRATANDO EL TRANSPORTE, TANTO CON EL TRANSPORTISTA COMO CON EL CARGADOR, EN SU PROPIO NOMBRE, OCUPANDO LA POSICION DE TRANSPORTISTA FRENTE AL CARGADOR, Y DE CARGADOR FRENTE AL TRANSPORTISTA.

ESTARAN INCLUIDAS EN LA ACTIVIDAD DE LAS AGENCIAS TODAS LAS FUNCIONES PREVIAS DE INFORMACION, OFERTA, GESTION Y ORGANIZACION, NECESARIAS PARA LA CONTRATACION DEL TRANSPORTE.

3. LA CONTRATACION DE LAS AGENCIAS DEBERA REALIZARSE CON TRANSPORTISTAS LEGALMENTE AUTORIZADOS PARA REALIZAR EL TRANSPORTE EN EL AMBITO Y MODALIDAD CONCRETA DE QUE SE TRATE, QUEDANDO EN CASO CONTRARIO SUJETAS A LAS RESPONSABILIDADES QUE CORRESPONDA.

ART. 160. 1. LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS PODRAN REALIZAR SUS FUNCIONES INTERVINIENDO EN LA CONTRATACION DE TODA CLASE DE SERVICIOS DE TRANSPORTE POR CARRETERA, TANTO INTERNOS COMO INTERNACIONALES, PUDIENDO, ASIMISMO, LLEVAR A CABO SU INTERVENCION EN RELACION CON LOS TRANSPORTES REALIZADOS EN MODOS DISTINTOS A LA CARRETERA, RESPETANDO LAS NORMAS ESPECIFICAS QUE REGULEN ESTOS.

2. LAS AGENCIAS DE TRANSPORTES DE MERCANCIAS ESTAN AUTORIZADAS PARA INTERVENIR, COMO REMITENTES O COMO CONSIGNATARIOS, EN LAS OPERACIONES DE TRANSPORTE PUBLICO DE MERCANCIAS QUE CON UNO O CON VARIOS DESTINATARIOS SE EFECTUEN EN RELACIONES DE TRAFICO DE CUALQUIER AMBITO TERRITORIAL, MEDIANTE VEHICULOS AMPARADOS POR AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE DEL AMBITO DE QUE EN CADA CASO SE TRATE.

3. CUANDO NO SE HAYAN CONVENIDO EXPRESAMENTE EL ITINERARIO, EL MODO O CLASE DE TRANSPORTE EN EL QUE EL SERVICIO DEBA SER REALIZADO, U OTRAS CONDICIONES SOBRE LA FORMA DE REALIZACION DE ESTE, LA AGENCIA ESTARA FACULTADA PARA UTILIZAR AQUELLOS QUE ESTIME CONVENIENTES.

ART. 161.

1. PARA EL EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD DE AGENCIA DE TRANSPORTE SERA NECESARIA LA OBTENCION DE LA PRECEPTIVA AUTORIZACION ADMINISTRATIVA QUE HABILITE PARA EL MISMO.

2. SALVO QUE EL GOBIERNO, POR LAS CAUSAS PREVISTAS EN EL ARTICULO 49 DE LA LOTT, A PROPUESTA DEL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, PREVIO INFORME DEL CONSEJO NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES Y DEL COMITE NACIONAL DEL TRANSPORTE POR CARRETERA, Y OIDA LA CONFERENCIA NACIONAL DE TRANSPORTES O, POR DELEGACION DE ESTA, LA COMISION DE DIRECTORES GENERALES DE TRANSPORTE DEL ESTADO Y DE LAS COMUNIDADES AUTONOMAS, ESTABLEZCA UN REGIMEN DIFERENTE, EL OTORGAMIENTO DE AUTORIZACIONES DE AGENCIA DE TRANSPORTE NO ESTARA SUJETO A LIMITACIONES CUANTITATIVAS, DEBIENDO REALIZARSE EL MISMO EN FAVOR DE TODAS LAS EMPRESAS QUE LO SOLICITEN Y QUE CUMPLAN LOS REQUISITOS EXIGIBLES.

3. LAS AUTORIZACIONES SE OTORGARAN DE FORMA DIFERENCIADA PARA LAS AGENCIAS DE CARGA COMPLETA Y PARA LAS AGENCIAS DE CARGA FRACCIONADA, HABILITANDO, RESPECTIVAMENTE, PARA LAS ACTIVIDADES QUE EL ARTICULO 121.4 DE LA LOTT DETERMINA COMO PROPIAS DE CADA UNA DE DICHAS CLASES DE AGENCIAS. LA MISMA EMPRESA PODRAN SER TITULAR DE AUTORIZACIONES DE AGENCIA DE CARGA COMPLETA Y DE CARGA FRACCIONADA Y EJERCER SIMULTANEAMENTE AMBAS ACTIVIDADES.

ART. 162. 1. PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES DE AGENCIA DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS SERA PRECISA LA JUSTIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS PREVISTOS EN EL ARTICULO 48 DE LA LOTT, DE ACUERDO CON LAS CONCRECIONES QUE DE LOS MISMOS REALICE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, RESPETANDO EN TODO CASO LAS SIGUIENTES REGLAS:

A) SERA EXIGIBLE UNA CAPACITACION PROFESIONAL ESPECIFICA DISTINTA DE LA DE TRANSPORTISTA.

B) HABRA DE DISPONERSE DE UN LOCAL, DISTINTO AL DOMICILIO PRIVADO DE SU TITULAR, ABIERTO AL PUBLICO PREVIO CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS LEGALES SOBRE APERTURA DE LOCALES.

DICHO LOCAL DEBERA ESTAR DEDICADO EN EXCLUSIVA A ACTIVIDADES DE TRANSPORTE Y NO PODRA SER COMPARTIDO POR VARIAS EMPRESAS.

C) HABRA DE CONSTITUIRSE UNA FIANZA, SEGUN LO PREVISTO EN EL ARTICULO 51 DE ESTE REGLAMENTO, CUYO IMPORTE SE INCREMENTARA, EN FUNCION DE LAS SUCURSALES EN OTRAS PROVINCIAS QUE TENGA LA AGENCIA.

LA CUANTIA DE LA REFERIDA FIANZA ESTARA COMPRENDIDA ENTRE CINCO Y VEINTE MILLONES DE PESETAS POR CADA AUTORIZACION DE SEDE CENTRAL O SUCURSALES, REALIZANDOSE POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES LAS CORRESPONDIENTES CONCRECIONES.

DICHA FIANZA, SALVO QUE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, PREVIO INFORME DEL CONSEJO NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES Y DEL COMITE NACIONAL DE TRANSPORTE POR CARRETERA, ESTABLEZCA UN REGIMEN DIFERENTE, PODRA CONSTITUIRSE EN LA MODALIDAD DE FIANZA COLECTIVA PREVISTA EN EL ARTICULO 51 DE ESTE REGLAMENTO.

2. LAS AGENCIAS DE CARGA FRACCIONADA DEBERAN DISPONER DE UN LOCAL CON LA SUPERFICIE Y ACONDICIONAMIENTO NECESARIOS PARA EL EJERCICIO DE SU ACTIVIDAD.

DICHAS AGENCIAS DEBERAN REALIZAR SUS FUNCIONES DE CONSOLIDACION, DESCONSOLIDACION Y CLASIFICACION DE MERCANCIAS Y DEMAS CORRESPONDIENTES A LA ACTUACION INTERMEDIADORA QUE LES ES PROPIA MEDIANTE LOS TRABAJADORES INTEGRADOS EN SU PLANTILLA A TRAVES DE UNA RELACION LABORAL, LLEVANDO A CABO EL TRANSPORTE Y DISTRIBUCION DE LAS MERCANCIAS MEDIANTE LA CONTRATACION DEL MISMO CON EMPRESAS DE TRANSPORTE PUBLICO DEBIDAMENTE AUTORIZADAS EN LOS TERMINOS PREVISTOS EN EL ARTICULO 159.

3. LAS AUTORIZACIONES DE AGENCIA DE TRANSPORTE TENDRAN UNA DURACION INDEFINIDA, SI BIEN DEBERAN SER VISADAS DE ACUERDO CON LOS PLAZOS Y CONDICIONES QUE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES DETERMINE.

ART. 163. 1. LA AUTORIZACION DE AGENCIA DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS UNICAMENTE HABILITARA, EN PRINCIPIO, PARA REALIZAR LA CORRESPONDIENTE ACTIVIDAD EN RELACION CON TRANSPORTES QUE TENGAN SU ORIGEN O DESTINO EN LA PROVINCIA QUE EN LA MISMA SE DETERMINE COMO DOMICILIO DE LA AGENCIA, EN LA CUAL ESTA DEBERA TENER EL ESTABLECIMIENTO QUE LE SIRVA DE SEDE CENTRAL.

2. PARA LA REALIZACION DE SUS ACTIVIDADES EN PROVINCIAS DISTINTAS A AQUELLAS EN LAS QUE TENGA SU DOMICILIO O SEDE CENTRAL SERA PRECISO QUE LA ADMINISTRACION AUTORICE A LA AGENCIA LA CREACION DE LAS CORRESPONDIENTES SUCURSALES EN DICHAS PROVINCIAS, EXIGIENDOSE A TAL FIN LA DISPONIBILIDAD DE UN LOCAL ADECUADO EN CADA UNA DE LAS MISMAS, EL INCREMENTO DE LA FIANZA EN LA CUANTIA QUE CORRESPONDA Y LAS DEMAS CIRCUNSTANCIAS QUE RESULTEN PRECISAS PARA UN ADECUADO FUNCIONAMIENTO DEL SECTOR EN SU CASO DETERMINADAS CON CARACTER GENERAL POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES.

EL OTORGAMIENTO DE AUTORIZACIONES DE SUCURSALES NO ESTARA SOMETIDO A LIMITACIONES CUANTITATIVAS

APRIORISTICAS.

3. PARA LA APERTURA DE LOCALES AUXILIARES EN PROVINCIAS EN LAS QUE YA SE HALLE AUTORIZADA UNA SUCURSAL, O EN LA QUE RADIQUE LA SEDE CENTRAL DE LA EMPRESA, NO SERA NECESARIA LA AUTORIZACION ESPECIFICA DE LA ADMINISTRACION DE TRANSPORTES, SIENDO SUFICIENTE, A TAL EFECTO, LA PREVIA COMUNICACION A DICHA ADMINISTRACION DE LA REFERIDA APERTURA, HACIENDO EXPRESION DE LOS DATOS IDENTIFICATIVOS DEL LOCAL, A FIN DE POSIBILITAR LA INSPECCION Y CONTROL DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS EN EL MISMO.

4.

NO OBSTANTE LO DISPUESTO EN LOS PUNTOS ANTERIORES DE ESTE ARTICULO, LAS AGENCIAS PODRAN REALIZAR SUS ACTIVIDADES EN PROVINCIAS EN LAS QUE NO RADIQUE SU SEDE CENTRAL NI TENGAN AUTORIZADA UNA SUCURSAL, UTILIZANDO LA COLABORACION O CORRESPONSALIA DE OTRAS AGENCIAS DEBIDAMENTE AUTORIZADAS PARA OPERAR EN LAS MISMAS.

ART. 164. 1. LOS PRECIOS QUE APLIQUEN A LOS CARGADORES O USUARIOS LAS AGENCIAS DE CARGA FRACCIONADA SERAN LIBRES; LOS PRECIOS QUE APLIQUEN LAS AGENCIAS DE CARGA COMPLETA DEBERAN RESPETAR LAS TARIFAS A APLICAR POR EL TRANSPORTISTA, EN SU CASO ESTABLECIDAS POR LA ADMINISTRACION, EN RELACION CON EL TIPO DE TRANSPORTE EN QUE INTERVENGAN.

2.

LOS PRECIOS QUE LAS AGENCIAS ABONEN A LOS TRANSPORTISTAS CON LOS QUE CONTRATEN, DEBERAN RESPETAR LAS TARIFAS OBLIGATORIAS QUE EN SU CASO SE HALLEN VIGENTES PARA LOS TRANSPORTES QUE ESTOS REALICEN, SI BIEN PODRAN ESTABLECERSE TARIFAS ESPECIALES PARA LOS TRANSPORTES EN LOS QUE LA COMERCIALIZACION HAYA SIDO REALIZADA POR AGENCIAS.

SECCION 2. AGENCIAS DE VIAJE

ART.

165. 1. LA ACTIVIDAD DE MEDIACION EN LOS TRANSPORTES DE VIAJEROS, TANTO NACIONALES COMO INTERNACIONALES, SALVO LOS SUPUESTOS DE COLABORACION ENTRE TRANSPORTISTAS LEGAL O REGLAMENTARIAMENTE PREVISTOS, ESTARA RESERVADA A LAS AGENCIAS DE VIAJE DEBIDAMENTE AUTORIZADAS POR LA ADMINISTRACION TURISTICA.

LAS AGENCIAS DE VIAJE PODRAN REALIZAR, ASIMISMO, FUNCIONES DE MEDIACION EN RELACION CON EL ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS DE TURISMO.

NO TENDRAN LA CONSIDERACION DE ACTIVIDADES DE MEDIACION A EFECTOS DE LO PREVISTO EN ESTE PUNTO LAS ACTUACIONES DE COMERCIALIZACION Y VENTA DE BILLETES QUE SEAN REALIZADAS POR PERSONAS QUE ACTUEN EN NOMBRE DE LOS TITULARES DE SERVICIOS REGULARES DE TRANSPORTE DE VIAJEROS DE USO GENERAL PARA TRAFICOS QUE ESTOS ESTEN AUTORIZADOS A REALIZAR.

2. EL EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD DE LAS AGENCIAS DE VIAJE EN RELACION CON LOS TRANSPORTES TURISTICOS Y, EN GENERAL, CON TODO TIPO DE TRANSPORTES DISCRECIONALES, INCLUIDOS LOS QUE DE CONFORMIDAD CON EL ARTICULO 131 SE REALICEN CON CONTRATACION INDIVIDUAL O POR ASIENTO, DEBERA DE LLEVARSE A CABO CONTRATANDO EN NOMBRE PROPIO EL CORRESPONDIENTE TRANSPORTE TANTO CON LOS TRANSPORTISTAS COMO CON LOS USUARIOS.

3. LA ACTIVIDAD DE LAS AGENCIAS DE VIAJE EN RELACION CON LOS TRANSPORTES REGULARES DE VIAJEROS, DE CUALQUIER TIPO QUE ESTOS SEAN, SE CIRCUNSCRIBIRA, SALVO QUE LA ADMINISTRACION AUTORICE OTRO REGIMEN, A LAS ACTIVIDADES DE INFORMACION, RESERVA DE PLAZAS Y VENTA DE BILLETES, ACTUANDO COMO COMISIONISTA POR CUENTA AJENA Y CONTRATANDO EN NOMBRE DEL TRANSPORTISTA.

ART. 166. 1. LA INFRACCION DE LAS NORMAS REGULADORAS DE LA ORDENACION DEL TRANSPORTE POR PARTE DE LAS AGENCIAS DE VIAJE SERA SANCIONADA DE CONFORMIDAD CON LO PREVISTO EN LA LEGISLACION DE TRANSPORTES.

A TAL EFECTO, Y SIN PERJUICIO DE QUE LOS ORGANOS DE INSPECCION DEL TRANSPORTE REALICEN DIRECTAMENTE LAS INSPECCIONES NECESARIAS, LOS ORGANOS DE LA ADMINISTRACION DE TURISMO DEBERAN COMUNICAR A LOS DE TRANSPORTES LAS PRESUNTAS INFRACCIONES EN ESTA MATERIA QUE DETECTEN, CORRESPONDIENDO A ESTOS ULTIMOS SU SANCION.

2. LAS AGENCIAS DE VIAJES DEBERAN COMUNICAR A LA ADMINISTRACION DE TRANSPORTES AQUELLAS ACTIVIDADES QUE REALICEN QUE, POR SU REPERCUSION EN ESTE, SEAN DETERMINADAS POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES Y, EN ESPECIAL, LOS TRANSPORTES TURISTICOS REALIZADOS CON REITERACION DE ITINERARIO Y CALENDARIO.

CAPITULO II

TRANSITARIOS

ART. 167. 1. LOS TRANSITARIOS, EN EL EJERCICIO DE SUS FUNCIONES DE INTERMEDIACION Y ORGANIZACION DE LOS TRANSPORTES INTERNACIONALES Y DE LOS QUE SE EFECTUEN EN REGIMEN DE CONTROL ADUANERO PODRAN REALIZAR LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES, SIEMPRE REFERIDAS A DICHOS TIPOS DE TRANSPORTE:

A) CUMPLIR LAS FORMALIDADES ADMINISTRATIVAS LIGADAS AL TRANSPORTE INTERNACIONAL O AL REGIMEN DE TRANSITO ADUANERO.

B) DEPOSITAR O ALMACENAR MERCANCIAS PROCEDENTES O DESTINADAS AL TRANSPORTE INTERNACIONAL O EN REGIMEN DE TRANSITO ADUANERO.

C) CONSOLIDAR Y DESCONSOLIDAR MERCANCIAS.

D) COORDINAR LAS DIVERSAS FASES DEL TRANSPORTE CON DESTINO O PROCEDENCIA INTERNACIONALES, Y, EN PARTICULAR, EL TRANSITO, LA REEXPEDICION, EL TRANSBORDO Y LAS DIFERENTES OPERACIONES TERMINALES.

E) CONTRATAR LA REALIZACION DE LOS PORTES, CON LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE.

F) RECIBIR, CONSIGNAR Y PONER A DISPOSICION DE LOS TRANSPORTISTAS O DE LOS DESTINATARIOS MERCANCIAS PROCEDENTES O DESTINADAS AL TRANSPORTE INTERNACIONAL O EN REGIMEN DE CONTROL ADUANERO.

2. LOS TRANSITARIOS, SALVO QUE SE LIMITEN A PONER LAS MERCANCIAS A DISPOSICION DEL TRANSPORTISTA DESIGNADO POR EL CARGADOR, DEBERAN CONTRATAR EL TRANSPORTE EN NOMBRE PROPIO, DE ACUERDO CON IDENTICAS REGLAS A LAS ESTABLECIDAS EN RELACION CON LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE. ART. 168. LOS TRANSITARIOS PODRAN REALIZAR SUS ACTIVIDADES EN RELACION CON TRANSPORTES INTERNOS, SIEMPRE QUE LOS MISMOS SUPONGAN EL ANTECEDENTE O LA CONTINUACION DE UN TRANSPORTE INTERNACIONAL, CUYA GESTION SE LES HAYA ENCOMENDADO CONCRETAMENTE, EXISTIENDO CONSTANCIA DOCUMENTAL. SE ENTENDERA QUE ELLO SE PRODUCE CUANDO LA MERCANCIA OBJETO DE TRANSPORTE VAYA DIRIGIDA HACIA O PROCEDA DE UN PAIS EXTRANJERO O SE REALICE SU TRANSPORTE EN REGIMEN DE CONTROL ADUANERO.

ART. 169. PARA REALIZAR LAS ACTIVIDADES DE TRANSITARIO SERA PRECISO ESTAR EN POSESION DE LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION ADMINISTRATIVA QUE HABILITE PARA LAS MISMAS.

SERAN DE APLICACION, EN RELACION CON LOS REQUISITOS DE OTORGAMIENTO Y CARACTERISTICAS DE DICHA AUTORIZACION, ASI COMO DE APERTURA DE SUCURSALES Y NUEVOS LOCALES, REGLAS ANALOGAS A LAS ESTABLECIDAS EN RELACION CON LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS.

ART. 170. 1. SERAN DE APLICACION, EN RELACION CON EL EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD DE TRANSITORIO LAS MISMAS REGLAS ESTABLECIDAS PARA LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS EN RELACION CON LAS SIGUIENTES CUESTIONES:

A) LIBERTAD PARA ESCOGER LA VIA, MODO Y CLASE DE TRANSPORTE QUE ESTIMEN CONVENIENTE CUANDO NO ESTUVIERAN PREVIAMENTE PACTADOS.

B) POSIBILIDAD DE REALIZAR SU INTERVENCION EN RELACION CON LOS TRANSPORTES EFECTUADOS EN CUALQUIER MODO.

C) OBLIGATORIEDAD DE CONTRATAR CON TRANSPORTISTAS DEBIDAMENTE AUTORIZADOS.

D) POSIBILIDAD DE UTILIZAR LA COLABORACION DE OTROS TRANSITARIO O AGENCIAS DE TRANSPORTE.

2. LOS PRECIOS QUE APLIQUEN LOS TRANSITARIO EN SU INTERVENCION EN LOS TRANSPORTES INTERNACIONALES SERAN LIBRES. EN CUANTO A SU INTERVENCION EN TRANSPORTES INTERNOS SERAN DE APLICACION LAS MISMAS REGLAS ESTABLECIDAS EN EL ARTICULO 164, EN RELACION CON LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS.

CAPITULO III

ALMACENISTAS-DISTRIBUIDORES

ART. 171. 1. SE CONSIDERA ACTIVIDAD DE ALMACENAJE Y DISTRIBUCION AQUELLA QUE TIENE POR OBJETO RECIBIR, EN VIRTUD DE UN CONTRATO DE DEPOSITO Y EN LOCALES ADECUADOS DE LOS QUE DISPONGA EL DEPOSITARIO, BIENES O MERCANCIAS AJENOS, EFECTUANDO, RESPECTO DE ELLOS, OPERACIONES DE RUPTURA DE CARGAS, ALMACENAJE, CUSTODIA, MANIPULACION, ADMINISTRACION, CONTROL DE EXISTENCIAS, PREPARACION DE PEDIDOS Y CUALESQUIERA OTRAS QUE HUBIERAN SIDO CONVENIDAS PARA SU POSTERIOR DISTRIBUCION, EN VIRTUD DE UN CONTRATO DE TRANSPORTE, A LAS PERSONAS DETERMINADAS POR EL DEPOSITANTE EN LA FORMA, TIEMPO Y LUGAR QUE ESTE DETERMINE.

2. LAS EMPRESAS DE ALMACENAJE Y DISTRIBUCION TENDRAN LA OBLIGACION DE FACILITAR AL DEPOSITANTE, CON LA PERIODICIDAD QUE EN CADA CASO SE ESTABLEZCA EN LOS CORRESPONDIENTES CONTRATOS, INFORMACION ACERCA DEL NUMERO DE BIENES O MERCANCIAS DE CADA TIPO, CLASE O REFERENCIA QUE, COMO EXISTENCIAS, SE ENCUENTREN DEPOSITADOS EN LOS LOCALES DE AQUELLAS, Y DE SU ESTADO, ASI COMO DE LOS PERIODOS DE VIGENCIA O CADUCIDAD DE LAS MISMAS, DE LA DISTRIBUCION REALIZADA Y DE LAS DEMAS CIRCUNSTANCIAS QUE PERMITAN A LOS CLIENTES CONOCER LA MARCHA Y SITUACION DE LA ACTIVIDAD.

ART. 172. LOS ALMACENISTAS-DISTRIBUIDORES PODRAN LLEVAR A CABO LA DISTRIBUCION DE LAS MERCANCIAS, DE ACUERDO CON LAS DOS SIGUIENTES MODALIDADES:

A) CON VEHICULOS PROPIOS AMPARADOS POR AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PUBLICO DE LAS QUE SEAN TITULARES.

B) CONTRATANDO LA REALIZACION DEL TRANSPORTE EN NOMBRE PROPIO CON TRANSPORTISTAS DEBIDAMENTE AUTORIZADOS PARA LLEVARLO A CABO.

PODRAN UTILIZARSE, ASIMISMO, PARA REALIZAR LA DISTRIBUCION, LA COLABORACION DE AGENCIAS DE TRANSPORTE.

ART. 173. 1. PARA REALIZAR LA ACTIVIDAD DE ALMACENISTAS-DISTRIBUIDORES SERA PRECISO ESTAR EN POSESION DE LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION ADMINISTRATIVA QUE HABILITE PARA LA MISMA.

2. SERAN DE APLICACION, EN RELACION CON LOS REQUISITOS DE OTORGAMIENTO Y CARACTERISTICAS DE DICHA AUTORIZACION, ASI COMO DE APERTURA DE SUCURSALES Y NUEVOS LOCALES, REGLAS ANALOGAS A LAS ESTABLECIDAS EN RELACION CON LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS CON LAS SIGUIENTES PECULIARIDADES:

A) LOS LOCALES DEBERAN SER ADECUADOS EN CUANTO A SU SUPERFICIE Y DISPONER DE LOS MEDIOS TECNICOS NECESARIOS PARA EL EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD, DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES QUE AL EFECTO DETERMINE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES.

B) LAS MERCANCIAS DEPOSITADAS DEBERAN ESTAR ASEGURADAS DE LOS POSIBLES DAÑOS QUE PUEDAN SUFRIR.

C) DEBERAN CUMPLIRSE LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS POR LA LEGISLACION VIGENTE EN MATERIA DE SANIDAD Y SEGURIDAD E HIGIENE, ASI COMO LOS RELATIVOS A LOS ALMACENES GENERALES DE DEPOSITO.

3. LOS PRECIOS DE LA ACTIVIDAD DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCION SERAN LIBRES.

CUANDO SE CONTRATE LA REALIZACION DE TRANSPORTES SOMETIDOS A TARIFAS OBLIGATORIAS, LOS PRECIOS QUE SE PAGUEN A LOS TRANSPORTISTAS DEBERAN RESPETAR ESTAS.

CUANDO EL ALMACENISTA-DISTRIBUIDOR SEA, SIMULTANEAMENTE, AGENCIA DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS, PREVALECERA EL REGIMEN TARIFARIO PREVISTO PARA ESTAS.

CAPITULO IV

ARRENDAMIENTOS DE VEHICULOS

SECCION 1.

ARRENDAMIENTO SIN CONDUCTOR

ART. 174. 1. PARA EL EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO SIN CONDUCTOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES DE MAS DE TRES RUEDAS SERA NECESARIO CONTAR CON UNA AUTORIZACION ADMINISTRATIVA, REFERIDA A CADA VEHICULO, QUE HABILITE ESPECIFICAMENTE PARA LA REALIZACION DE DICHA ACTIVIDAD.

POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES PODRAN ESTABLECERSE DISTINTAS CLASES DE AUTORIZACIONES, SEGUN LAS ESPECIALES CARACTERISTICAS DE LOS VEHICULOS, DE LAS EMPRESAS, O DEL EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD A QUE LAS MISMAS ESTEN REFERIDAS.

2. LA COMPETENCIA PARA EL OTORGAMIENTO DE LA AUTORIZACION A QUE SE REFIERE EL PUNTO ANTERIOR CORRESPONDERA AL ORGANO ESTATAL O AUTONOMICO QUE, DIRECTAMENTE O POR DELEGACION, TUVIERA ATRIBUIDA LA COMPETENCIA PARA LA EXPEDICION DE LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PARA VEHICULOS RESIDENCIADOS EN EL MISMO LUGAR EN QUE LO ESTE EL VEHICULO QUE SE PRETENDA DEDICAR A LA ACTIVIDAD DE ALQUILER SIN CONDUCTOR.

ART. 175. PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES DE ARRENDAMIENTO DE VEHICULO SIN CONDUCTOR SERA NECESARIO QUE LA PERSONA FISICA O JURIDICA SOLICITANTE SEA PROPIETARIA DEL VEHICULO Y CUMPLA LOS SIGUIENTES REQUISITOS:

A) DISPOSICION DE, AL MENOS, UN LOCAL U OFICINA DEDICADO EXCLUSIVAMENTE A LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO, CON NOMBRE O TITULO REGISTRADO, ABIERTO AL PUBLICO, PREVIO CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS LEGALES SOBRE APERTURA DE LOCALES U OFICINAS.

B) DISPOSICION DEL NUMERO MINIMO DE VEHICULOS DEDICADOS A LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO QUE DETERMINE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES EN FUNCION DE LAS CIRCUNSTANCIAS CONCURRENTES EN EL MERCADO.

C) NO SUPERACION POR LOS VEHICULOS DE LOS LIMITES DE ANTIGUEDAD DETERMINADOS POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, PREVIO INFORME DEL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y ENERGIA.

D) SUSCRIPCION DE LOS SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS QUE RESULTEN OBLIGATORIOS CONFORME A LA LEGISLACION VIGENTE.

E) DISPOSICION DE GARAJES O LUGARES DE APARCAMIENTO CUANDO ASI LO EXIJA EL MINISTERIO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES O LA COMUNIDAD AUTONOMA COMPETENTE POR DELEGACION DEL ESTADO PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS CORRESPONDIENTES AUTORIZACIONES, DEBIENDO ESTA RESPETAR LAS REGLAS QUE, EN SU CASO, EL REFERIDO MINISTERIO ESTABLEZCA.

F) LAS DEMAS QUE, POR RESULTAR NECESARIAS PARA EL ADECUADO EJERCICIO DE LA ACTIVIDAD, DETERMINEN EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, O DE ACUERDO CON LAS PREVISIONES REALIZADAS POR ESTE, LA COMUNIDAD AUTONOMA COMPETENTE POR DELEGACION DEL ESTADO PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS CORRESPONDIENTES AUTORIZACIONES, DEBIENDO ESTA RESPETAR LAS REGLAS QUE, EN SU CASO, EL REFERIDO MINISTRO ESTABLEZCA.

ART. 176. 1. LOS VEHICULOS DEDICADOS A LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO NO PODRAN SEGUIR UTILIZANDOSE EN DICHA ACTIVIDAD, QUEDANDO SIN EFECTO LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION, CUANDO ALCANCEN LA ANTIGUEDAD MAXIMA QUE, A FIN DE PROCURAR LA ADECUADA REALIZACION DE LA ACTIVIDAD, EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES DETERMINE.

2. LAS AUTORIZACIONES DE ARREDAMIENTOS DE VEHICULOS SIN CONDUCTOR UNICAMENTE TENDRAN VALIDEZ MIENTRAS LOS VEHICULOS A LOS QUE ESTEN REFERIDAS PERTENEZCAN A LA PERSONA A LA QUE FUERON CONCEDIDAS, QUEDANDO AUTOMATICAMENTE SIN EFECTO EN EL MOMENTO EN QUE LA TITULARIDAD SOBRE LOS MISMOS SEA TRANSMITIDA. LA PERSONA ADQUIRENTE DE LOS VEHICULOS QUE PRETENDA SEGUIR DEDICANDOLOS A LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO DEBERA PROVEERSE DE LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION, CUYA EXPEDICION UNICAMENTE PROCEDERA SI DICHA PERSONA Y EL VEHICULO CUMPLEN LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN ESTE REGLAMENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE NUEVAS AUTORIZACIONES. NO OBSTANTE, CUANDO SE REALICE LA TRANSMISION TOTAL DE LA EMPRESA O DEL DEPARTAMENTO DE ARRENDAMIENTO DE LA MISMA CUANDO ESTA REALIZARA OTRAS ACTIVIDADES, JUNTO CON LA DE LOS VEHICULOS, NO SERA EXIGIBLE EN RELACION CON DICHOS VEHICULOS EL REQUISITO ESTABLECIDO EN EL APARTADO C) DEL ARTICULO ANTERIOR.

3. LOS CONTRATOS DE ARRENDAMIENTO DEBERAN REALIZARSE EN LOS LOCALES U OFICINAS DE LA EMPRESA ARRENDADORA, SI BIEN SU FORMALIZACION Y LA ENTREGA EFECTIVA DE LOS VEHICULOS A LOS USUARIOS PODRAN LLEVARSE A CABO EN UN LUGAR DIFERENTE, SIEMPRE QUE QUEDE GARANTIZADA LA CONTRATACION PREVIA.

DICHOS CONTRATOS PODRAN ASIMISMO SER REALIZADOS EN DELEGACIONES QUE LA EMPRESA ARRENDADORA TENGA EN HOTELES, AGENCIAS DE VIAJES, COMPLEJOS TURISTICOS O CENTROS SIMILARES, SIEMPRE QUE LA ADMINSITRACION NO LO PROHIBA O ESTABLEZCA LIMITACIONES, LO CUAL PODRA HACER SIEMPRE QUE EXISTAN RAZONES LIGADAS A LA ADECUADA PRESTACION DEL SERVICIO QUE LO JUSTIFIQUEN.

4. A EFECTOS DE CONTROL ADMINISTRATIVO, LA FORMALIZACION DE LOS CONTRATOS DE ARRENDAMIENTO DEBERA REALIZARSE DE CONFORMIDAD CON LAS PRESCRIPCIONES ESTABLECIDAS POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, DEBIENDO INCLUIRSE EN LOS MISMOS AQUELLOS DATOS QUE DICHO MINISTRO DETERMINE.

5. LAS EMPRESAS ARRENDADORAS PODRAN REALIZAR EL ARRENDAMIENTO DE SUS VEHICULOS UTILIZANDO LA COLABORACION DE OTRAS EMPRESAS ARRENDADORAS QUE CONTRATEN DIRECTAMENTE CON LOS CLIENTES.

LA EMPRESA COLABORADORA QUE CONTRATE DIRECTAMENTE CON LOS CLIENTES DEBERA COMPROBAR QUE EL VEHICULO SE HALLA DEBIDAMENTE AUTORIZADO Y QUE CUMPLE TODOS LOS REQUISITOS REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDOS. LA RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA POR CUALQUIER INFRACCION RELATIVA AL VEHICULO O A SU AUTORIZACION CORRESPONDERA CONJUNTAMENTE A LA EMPRESA PROPIETARIA DEL VEHICULO Y A LA EMPRESA COLABORADORA.

PARA LA REALIZACION DE LA COLABORACION PREVISTA EN ESTE PUNTO EN RELACION CON EMPRESAS Y VEHICULOS EXTRANJEROS DEBERAN CUMPLIRSE LAS REGLAS ESTABLECIDAS POR EL MINISTERIO DE ECONOMIA Y HACIENDA.

6.

LOS PRECIOS DE LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS SIN CONDUCTOR NO ESTARAN SUJETOS A TARIFA ADMINISTRATIVA, SI BIEN LAS CORRESPONDIENTES EMPRESAS DEBERAN TENER EXPUESTOS LOS QUE APLIQUEN PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE VEHICULOS DE TURISMO, DEBIENDO ESTAR LAS CORRESPONDIENTES LISTAS DE PRECIOS SELLADAS POR LA ADMINISTRACION CON, AL MENOS, QUINCE DIAS DE ANTELACION A LA FECHA EN QUE COMIENCEN A APLICARSE.

EL PRECIO QUE SE ANUNCIE SERA EL GLOBAL O TOTAL QUE EFECTIVAMENTE SE APLIQUE AL USUARIO Y DEBERA LLEVAR INCORPORADO DE FORMA INDIFERENCIADA EL COSTE DEL SEGURO DE RESPONSABILIDAD POR DAÑOS A TERCEROS, EL DE LOS IMPUESTOS QUE SE SATISFAGAN Y LOS DEMAS QUE PUDIERAN EXISTIR.

POR EXCEPCION A LO DISPUESTO EN EL PARRAFO ANTERIOR, PODRA ANUNCIARSE Y PERCIBIRSE DE FORMA DIFERENCIADA EL COSTE DEL ASEGURAMIENTO O EXENCION DE LA RESPONSABILIDAD DEL USUARIO POR DAÑOS CAUSADOS AL PROPIO VEHICULO, SIEMPRE QUE SE REFLEJE EXPRESAMENTE EN EL CORRESPONDIENTE ANUNCIO O LISTA DE PRECIOS EL COSTE DE DICHO ASEGURAMIENTO O EXENCION Y EL CARACTER VOLUNTARIO DEL MISMO PARA EL USUARIO.

ART. 177. LA UTILIZACION DE VEHICULOS ARRENDADOS ESTARA SOMETIDA AL CUMPLIMIENTO DE LOS SIGUIENTES REQUISITOS, DEL QUE SERAN RESPONSABLES TANTO EL ARRENDADOR COMO EL ARRENDATARIO:

A) EL CONTRATO DE ARRENDAMIENTO, SALVO LO DISPUESTO EN LA SECCION 2. DE ESTE CAPITULO Y EN EL PUNTO 2 DE LA DISPOSICION TRANSITORIA QUINTA DE LA LOTT, DEBERA REFERIRSE UNICAMENTE A LA PUESTA A DISPOSICION DEL VEHICULO SIN CONDUCTOR, NO PUDIENDO IR ACOMPAÑADO DE OTRO CONTRATO CONCERTADO CON LA MISMA EMPRESA RELATIVO AL PERSONAL CONDUCTOR O ACOMPAÑANTE.

B) EL ARRENDAMIENTO DEBERA REALIZARSE CON EMPRESAS ARRENDADORAS LEGALEMENTE AUTORIZADAS PARA EL MISMO, CONFORME A LO PREVISTO EN ESTE CAPITULO.

ART. 178. 1. CUANDO EL VEHICULO ARRENDADO VAYA A DEDICARSE A LA REALIZACION DE CUALQUIER TIPO DE TRANSPORTE SUJETO A AUTORIZACION O CONCESION ADMINISTRATIVA, SERA NECESARIO QUE SE REFIERA PREVIAMENTE AL MISMO LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE TRANSPORTE O QUE SE ADSCRIBA A LA CONCESION DE QUE SE TRATE, DE LAS QUE DEBERA SER TITULAR EL ARRENDATARIO.

A FIN DE ACREDITAR LA DISPONIBILIDAD DEL VEHICULO ARRENDADO NECESARIA PARA EL OTORGAMIENTO DE LA AUTORIZACION DE TRANSPORTE O PARA LA ADSCRIPCION A LA CONCESION A QUE SE REFIERE EL PARRAFO ANTERIOR, SERA SUFICIENTE UN PRECONTRATO O DOCUMENTO ANALOGO EN EL QUE LAS PARTES SE COMPROMETAN A REALIZAR EL ARRENDAMIENTO Y EN EL QUE FIGURE EL PLAZO DE DURACION DE ESTE, LA IDENTIFICACION DE LA EMPRESA ARRENDADORA, Y LOS DATOS DEL VEHICULO Y DE LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE ARRENDAMIENTO CON QUE ESTE CUENTE.

EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES PODRA ESTABLECER LAS NORMAS QUE RESULTEN NECESARIAS PARA FACILITAR LA UTILIZACION DE VEHICULOS ARRENDADOS FLEXIBILIZANDO LOS REQUISITOS PARA REFERIR A LOS MISMOS LAS CORRESPONDIENTES AUTORIZACIONES, O PARA ADSCRIBIRLOS A LAS CONCESIONES EN LAS QUE SE VAYAN A UTILIZAR.

2. EL ARRENDAMIENTO DE AUTOBUSES, ASI COMO DE VEHICULOS PESADOS DE MERCANCIAS, UNICAMENTE PODRA REALIZARSE POR LAS EMPRESAS ARRENDADORAS CUANDO EL ARRENDATARIO CUENTE PREVIAMENTE CON LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE TRANSPORTE PUBLICO, LA CUAL DEBERA SER EXIGIDA POR LA EMPRESA ARRENDADORA.

3. EL ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS LIGEROS DE MERCANCIAS PODRA REALIZARSE AUN CUANDO EL ARRENDATARIO NO JUSTIFIQUE EL CONTAR CON LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE TRANSPORTE PUBLICO O PRIVADO REFERIDA A LOS MISMOS, CUANDO EL MISMO NO TENGA UNA DURACION SUPERIOR A UN MES, DE ACUERDO CON LO PREVISTO EN EL ARTICULO 41.2.D).

4. LAS PRESCRIPCIONES DE ESTE ARTICULO Y DEL ANTERIOR NO SERAN DE APLICACION EN LOS SUPUESTOS DE UTILIZACION, POR EMPRESAS DE TRANSPORTE, DE VEHICULOS DE OTROS TRANSPORTISTAS, A TRAVES DE LAS FORMULAS DE COLABORACION LEGALMENTE PREVISTAS.

5. LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE PODRAN DEDICAR SUS VEHICULOS AL ARRENDAMIENTO SIN CONDUCTOR SIEMPRE QUE OBTENGAN LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE ARRENDAMIENTO PARA LOS MISMOS, DEBIENDO A TAL EFECTO DAR DE BAJA EN RELACION CON DICHOS VEHICULOS LA AUTORIZACION DE TRANSPORTES DE LA QUE ESTUVIERAN PREVISTOS. EL TIEMPO MAXIMO QUE PODRA ESTAR LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE TRANSPORTE EN SUSPENSO ANTES DE SER REVOCADA SERA EL QUE RESULTE POR APLICACION DE LO PREVISTO EN EL ARTICULO 110.2.

ART. 179. 1. NO OBSTANTE LO DISPUESTO EN EL ARTICULO ANTERIOR, EL MINISTERIO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES PODRA AUTORIZAR EL ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS DE VIAJEROS O DE MERCANCIAS POR UN DETERMINADO PLAZO MAXIMO, SIN NECESIDAD DE CONTAR PREVIAMENTE CON AUTORIZACION O TARJETA DE TRANSPORTE REFERIDA A LOS MISMOS, CUANDO HAYAN DE DESTINARSE A SUSTITUIR PROVISIONALMENTE A OTROS, PROVISTOS DE LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE TRANSPORTE O ADSCRITOS A CONCESIONES, QUE SE ENCUENTREN AVERIADOS. A TAL EFECTO, EL TRANSPORTISTA QUE DESEE REALIZAR EL ARRENDAMIENTO DEBERA PRESENTAR A LA EMPRESA ARRENDADORA LA SIGUIENTE DOCUMENTACION:

A) ORIGINAL DE LA AUTORIZACION DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE AL VEHICULO AVERIADO Y DEL PERMISO DE CIRCULACION DEL MISMO.

B) CERTIFICADO DEL TALLER EN EL QUE SE ENCUENTRE EN REPARACION EL VEHICULO AVERIADO, EN EL QUE SE EXPRESE LA PRESUNTA DURACION DE DICHA REPARACION.

EL TRANSPORTISTA ARRENDATARIO, PARA PODER REALIZAR TRANSPORTE CON EL VEHICULO ARRENDADO, DEBERA LLEVAR A BORDO DEL MISMO LA DOCUMENTACION ANTERIORMENTE CITADA, ASI COMO UN JUSTIFICANTE EXPEDIDO EN MODELO NORMALIZADO DE HABER PUESTO EN CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACION LA CORRESPONDIENTE AVERIA PRESENTANDO EL CERTIFICADO DEL TALLER Y HACIENDO CONSTAR LOS DATOS DEL VEHICULO AVERIADO Y LOS DEL VEHICULO ARRENDADO SUSTITUTO. DICHO JUSTIFICANTE, QUE SERA EXTENDIDO DE FORMA INMEDIATA, TENDRA EL PLAZO DE VALIDEZ MAXIMO QUE POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES SE DETERMINE EN FUNCION DE LA PRESUNTA DURACION DE LA REPARACION DE LOS VEHICULOS AVERIADOS.

2.

LOS VEHICULOS ARRENDADOS A QUE SE REFIERE ESTE ARTICULO DEBERAN CUMPLIR LOS REQUISITOS, EN SU CASO, EXIGIBLES A LOS SUSTITUIDOS, NO EXONERANDO SU UTILIZACION DE CONTAR CON LOS SEGUROS QUE EN SU CASO RESULTEN PRECEPTIVOS.

SECCION 2. ARRENDAMIENTO CON CONDUCTOR

ART. 180. 1. FUERA DE LOS SUPUESTOS DE COLABORACION ENTRE TRANSPORTISTAS LEGALMENTE PREVISTOS, UNICAMENTE PODRAN ARRENDARSE CON CONDUCTOR LOS VEHICULOS DE TURISMO. DICHO ARRENDAMIENTO TENDRA A TODOS LOS EFECTOS ADMINISTRATIVOS LA CONSIDERACION DE ACTIVIDAD DE TRANSPORTE.

2. PARA LA REALIZACION DE LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO CON CONDUCTOR SERA PRECISA LA OBTENCION, PARA CADA VEHICULO QUE SE PRETENDA DEDICAR A LA MISMA, DE UNA AUTORIZACION EXPEDIDA POR EL MISMO ORGANO COMPETENTE PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE DISCRECIONAL INTERURBANO EN EL TERRITORIO DE QUE TRATE, PREVIO INFORME FAVORABLE DEL CORRESPONDIENTE AYUNTAMIENTO, QUE HABILITE AL EFECTO.

3.

LO PREVISTO EN ESTA SECCION Y EN LA ANTERIOR NO SERA APLICABLE AL ARRENDAMIENTO DE LAS CABEZAS TRACTORAS ANTERIORMENTE PROVISTAS DE AUTORIZACIONES TD, A QUE SE REFIERE LA DISPOSICION TRANSITORIA QUINTA DE LA LOTT, EL CUAL SERA REALIZADO DE CONFORMIDAD CON LO PREVISTO EN LA MISMA Y DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES PARA GARANTIZAR EL MEJOR APROVECHAMIENTO DEL PARQUE MOVIL DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS CONFORME A LAS CIRCUNSTANCIAS DEL MERCADO.

ART.

181. 1. SERAN DE APLICACION PARA EL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES DE ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS CON CONDUCTOR LAS MISMAS EXIGENCIAS Y REQUISITOS ESTABLECIDOS EN EL ARTICULO 175 EN RELACION CON EL ARRENDAMIENTO SIN CONDUCTOR, CON LAS SIGUIENTES MODIFICACIONES:

A) ANTES DE LA ENTREGA DE LAS AUTORIZACIONES QUE HAYAN SIDO OTORGADAS DEBERA ACREDITARSE LA CONTRATACION DE DOS CONDUCTORES CON PERMISO DE CONDUCCION DE LA CLASE C O SUPERIOR, DEBIDAMENTE INSCRITOS Y EN REGIMEN DE ALTA EN LA SEGURIDAD SOCIAL, POR CADA TRES AUTORIZACIONES QUE SE POSEAN, CONTANDO A TAL EFECTO LAS QUE VAYAN A SER ENTREGADAS. PODRAN COMPUTARSE COMO CONDUCTORES EL TITULAR DE LA AUTORIZACION Y SUS FAMILIARES EN PRIMER GRADO, SIEMPRE QUE SE JUSTIFIQUE QUE LA CONDUCCION SE REALICE POR LOS MISMOS.

B) EL NUMERO MINIMO DE VEHICULOS DEDICADOS A LA ACTIVIDAD EN CADA EMPRESA SERA DETERMINADO POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES DE FORMA DIFERENCIADA PARA LAS GRANDES POBLACIONES Y LAS PEQUEÑAS, EN FUNCION DE LAS NECESIDADES A CUBRIR EN UNAS Y OTRAS, SIN QUE PUEDA SER INFERIOR A CUATRO. DICHOS VEHICULOS HABRAN DE TENER UN CARACTER REPRESENTATIVO, PUDIENDO A TAL EFECTO SER EXIGIDAS UNAS CARACTERISTICAS MINIMAS DE EQUIPAMIENTO, POTENCIA O PRESTACIONES.

2. EL CORRESPONDIENTE AYUNTAMIENTO PODRA VALORAR LAS CIRCUNSTANCIAS EXTERNAS CONCURRENTES A LA HORA DE EMITIR SU INFORME SOBRE LA PROCEDENCIA DEL OTORGAMIENTO DE LAS AUTORIZACIONES SOLICITADAS, DEBIENDO TENERSE EN CUENTA LA DISTINTA NATURALEZA Y EL CARACTER DIFERENCIADO DEL ARRENDAMIENTO CON CONDUCTOR Y DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE EN VEHICULOS DE TURISMO.

CUANDO EL CORRESPONDIENTE AYUNTAMIENTO HAYA EMITIDO SU INFORME FAVORABLE Y SE CUMPLAN LOS REQUISITOS A QUE SE REFIERE EL PUNTO ANTERIOR, EL ORGANO COMPETENTE SOBRE EL TRANSPORTE INTERURBANO OTORGARA LA AUTORIZACION SOLICITADA, PUDIENDO UNICAMENTE DENEGARLA SI EXISTE UNA DESPROPORCION MANIFIESTA ENTRE EL NUMERO DE AUTORIZACIONES DE ESTA CLASE OTORGADAS EN LA ZONA EN QUE ESTE SITUADO EL MUNICIPIO DE QUE SE TRATE Y LOS POTENCIALES USUARIOS DEL MISMO EN DICHA ZONA, O SE INCUMPLE ALGUNO DE LOS REQUISITOS EXIGIBLES.

3. EN AQUELLOS TERRITORIOS EN LOS QUE SE HAYAN CONSTITUIDO LAS AREAS DE PRESTACION CONJUNTA DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE EN AUTOMOVILES DE TURISMO PREVISTAS EN EL ARTICULO 126, PODRA ATRIBUIRSE A LOS ORGANOS COMPETENTES SOBRE LAS MISMAS LA TOTALIDAD DE LAS FUNCIONES SOBRE LAS AUTORIZACIONES DE ARRENDAMIENTO CON CONDUCTOR A QUE SE REFIEREN LOS PUNTOS ANTERIORES.

ART. 182. 1. EL SERVICIO DE ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS CON CONDUCTOR DEBERA CONTRATARSE PREVIAMENTE EN LAS OFICINAS O LOCALES DE LA EMPRESA ARRENDADORA SITUADOS EN EL MUNICIPIO EN EL QUE ESTE DOMICILIADA LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION, DEBIENDO LLEVARSE A BORDO DEL VEHICULO COPIA ACREDITATIVA DEL CONTRATO. EN NINGUN CASO PODRAN LOS CORRESPONDIENTES VEHICULOS AGUARDAR O CIRCULAR POR LAS VIAS PUBLICAS EN BUSCA DE CLIENTES, NI REALIZAR LA RECOGIDA DE LOS QUE NO HAYAN CONTRATADO PREVIAMENTE EL SERVICIO.

A EFECTOS DE CONTROL ADMINISTRATIVO DE FORMALIZACION DE LOS CONTRATOS DE ARRENDAMIENTO DEBERA REALIZARSE DE CONFORMIDAD CON LAS PRESCRIPCIONES ESTABLECIDAS POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES, DEBIENDO INCLUIRSE EN LOS MISMOS AQUELLOS DATOS QUE DICHO MINISTRO DETERMINE.

2. LAS AUTORIZACIONES DE ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS CON CONDUCTOR HABILITARAN PARA LA REALIZACION DE SERVICIOS TANTO URBANOS COMO INTERURBANOS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL, SIEMPRE QUE EL VEHICULO HAYA SIDO PREVIAMENTE CONTRATADO DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL PUNTO ANTERIOR.

3. SERAN DE APLICACION EN RELACION CON EL REGIMEN DE PRECIOS LAS MISMAS REGLAS ESTABLECIDAS EN EL ARTICULO 176.6, EN RELACION CON LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO DE VEHICULOS SIN CONDUCTOR.

4. LOS VEHICULOS DEDICADOS A LA ACTIVIDAD DE ARRENDAMIENTO CON CONDUCTOR NO PODRAN LLEVAR SIGNOS EXTERNOS IDENTIFICATIVOS, SALVO, EN SU CASO, LA PLACA RELATIVA A SU CONDICION DE VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO.

CAPITULO V

ESTACIONES DE TRANSPORTE

ART. 183. 1. CON ARREGLO A LO PREVISTO EN EL ARTICULO 127 DE LA LOTT, TENDRAN LA CONSIDERACION DE ESTACIONES DE TRANSPORTE POR CARRETERA DE VIAJEROS O DE MERCANCIAS, LOS CENTROS DESTINADOS A CONCENTRAR LAS SALIDAS, LLEGADAS Y TRANSITOS A LAS POBLACIONES DE LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO, DEBIENDO REUNIR LAS CONDICIONES MINIMAS QUE A CONTINUACION SE DETALLAN:

A) ESTACIONES DE VIAJEROS:

CONTAR CON ACCESOS, PARA ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS VEHICULOS, CONFIGURADOS DE MODO QUE NO PRODUZCAN INTERFERENCIAS ENTRE LOS MISMOS NI ALTERACIONES SENSIBLES EN LA CAPACIDAD DE CIRCULACION NORMAL POR LAS VIAS COLINDANTES.

CONTAR CON ACCESOS PARA ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS VIAJEROS, INDEPENDIENTES DE LOS VEHICULOS.

POSEER DARSENAS CUBIERTAS EN NUMERO SUFICIENTE PARA LOS APARCAMIENTOS SIMULTANEOS QUE SE PRECISEN.

TENER ANDENES CUBIERTOS PARA SUBIDA Y BAJADA DE VIAJEROS.

CONTAR CON ZONAS DE ESPERA INDEPENDIENTES DE LOS ANDENES.

CONTAR CON INSTALACIONES DE SERVICIOS SANITARIOS.

POSEER DEPENDENCIAS DE FACTURACION, CONSIGNA Y VENTA DE BILLETES, ASI COMO OFICINA DE INFORMACION.

LAS DEMAS QUE, DE ACUERDO CON LAS CARACTERISTICAS DE LOS SERVICIOS QUE CADA ESTACION HAYA DE ATENDER, DETERMINE EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES O LAS COMUNIDADES AUTONOMAS.

B) ESTACIONES DE MERCANCIAS:

UBICACION EN ZONA PROXIMA A LOS NUCLEOS DE CONTRATACION O INTERCAMBIO Y GENERACION DE CARGAS.

CARACTER PUBLICO, ESTO ES, QUE PUEDAN SER UTILIZADAS POR CUALQUIER VEHICULO DE TRANSPORTE O TRANSPORTISTA LEGALMENTE ESTABLECIDO, CON LAS UNICAS RESTRICCIONES QUE SE ESTABLEZCAN EN SUS NORMAS ESPECIFICAS DE EXPLOTACION.

ACOGER EN SU RECINTO UN CONJUNTO DE SERVICIOS E INSTALACIONES DONDE SE DESARROLLEN ACTIVIDADES RELACIONADAS O VINCULADAS AL TRANSPORTE E INTEGRADOS, A SU VEZ, EN FUNCIONES O TAREAS ESPECIFICAS DE LA ESTACION O AL SERVICIO DE LA MISMA, TALES COMO CENTRO DE INFORMACION Y DISTRIBUCION DE CARGAS U OFICINAS PARA LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE.

POSEER ACCESOS CONTROLADOS PARA LOS VEHICULOS Y APARCAMIENTOS ADECUADOS.

CONTAR CON NAVES DE CONSOLIDACION Y FRACCIONAMIENTO DE CARGAS DOTADAS DE MUELLES PARA RECIBIR O EXPEDIR LAS MERCANCIAS, ASI COMO CON NAVES DE ALMACENAMIENTO.

LAS DEMAS QUE, DE ACUERDO CON LAS CARACTERISTICAS DE LOS SERVICIOS QUE CADA ESTACION HAYA DE ATENDER, SE DETERMINEN POR EL MINISTRO DE TRANSPORTES, TURISMO Y COMUNICACIONES O LAS COMUNIDADES AUTONOMAS.

2. NO TENDRAN LA CONSIDERACION DE ESTACIONES LOS TERRENOS E INSTALACIONES DESTINADOS UNICAMENTE A GARAJE, ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS O ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS, QUE NO POSEAN LAS CARACTERISTICAS MINIMAS RESEÑADAS.

CUANDO DICHOS CENTROS O INSTALACIONES SEAN DE UTILIZACION PUBLICA Y SU FUNCIONAMIENTO SEA SUSCEPTIBLE DE INCIDIR EN LA ORDENACION DEL TRANSPORTE O DEL TRAFICO, EL ORGANO ADMINISTRATIVO COMPETENTE PODRA IMPONER LIMITACIONES A SU ESTABLECIMIENTO O UTILIZACION, PROHIBIRLOS O CONDICIONARLOS A SU TRANSFORMACION EN ESTACIONES DE TRANSPORTE.