CONVOCATORIAS PARA LA EMT DE MADRID

[zegri]

Pues la gente se está preparando de narices para la próxima convocatoria.
Uffff o te preparas bien el examen con alguien o tela. Ya he oído de cursos online desafíos no se qué y de autoescuela goya. Cuando se mueve el tema... Habrá que empezar el lío con tiempo que esto se complica. Si sabéis algo para preparar en teórico lo ponéis a ver que os parece mejor.

[Pinboll]

Pues la gente se está preparando de narices para la próxima convocatoria.
Uffff o te preparas bien el examen con alguien o tela. Ya he oído de cursos online desafíos no se qué y de autoescuela goya. Cuando se mueve el tema... Habrá que empezar el lío con tiempo que esto se complica. Si sabéis algo para preparar en teórico lo ponéis a ver que os parece mejor.

Jajajajajajajajaja una autoescuela? X lo q veo, buen intento para ir a Goya!

Tengo astigmatismo un dos en un ojo y 1,75 en el otro sería un problema? Gracias

[zegri]

Pinboll, creo que estás en un error. Soy un simple aspirante que intento aportar cosas a quien lo intente como yo. Pero veo que si no sabes aun el lugar donde se recogen las exclusiones médicas para este proceso de selección, Vas a aportar más bien poco. Sin acritud.

[Emeter]

Hola futuros compañer@s!!
He leído mucho en el foro pero aun no me decidí a escribir, pero nunca es tarde.
Voy a empezar el curso y tengo muchas dudas sobre todo por lo de elección de cochera, como es el día a día del conductor, siempre vas a cochera a por el coche y luego lo encierras tu o lo normal es hacer relevos a sillon caliente? De correturnos supongo que será lo que te toque y sobre todo noches pero una vez eliges cochera y te asignan a una línea como funcionan los turnos y cuales son los más solicitados? Cochera más solicitadas me han dicho que Carabanchel imposible pero bueno a lo que voy es a los turnos a ver como se organiza todo allí para saber cual coger y que preferencia de turno, cada un@ tiene su situación (por suerte) pero supongo que habrá turnos imposibles y otros como la noche que te lo den sin tu quererlo ;)

[Chaketilla]

Empezaras en el refuerzo nocturno, ganando algo mas de dinero pero librando solo 1 finde cada 20 semanas y trabajando las vísperas de festivos. Si pides salir dependiendo de la cochera tardaras mas o menos......normalmente en fuenca, sanchinarro y elipa sales rápido nada mas entren unos cuantos después ke tu.
Turnos te tocara de todo,estaras de correturnos de tarde entre diario si estas en refuerzo y cuando salgas siempre de tarde, casi siempre empiezas en calle y encierras tu el coche a ultima hora.Pero te pueden tocar sacarlo y relevar en calle,o pillarlo en calle y relevar en calle......hay de todo.

[Emeter]

Gracias por responder chaketilla.
Una cosa, cuando sales de la noche siempre tienes el turno de tarde? Es imposible conseguir el de mañana?
Y luego entre Fuencarral y sanchinarro cual me recomiendas? Igual Fuencarral por la comunicación de la cochera no?

[Chaketilla]

La mañana la quieren casi todos....nada mas salir iras a la tarde, luego pide la mañana y cuando te llegue te llego. depende de la gente que vaya entrando a lo mejor te tiras un año o 2 de tarde ,dependiendo de la cochera también.
Fuencarral esta mejor comunicada, y para los relevos te vendrá mejor que Sanchinarro seguramente. Pero en tema líneas....Muy cañeras casi todas, que si la 27,los circulares....Sanchinarro muchos coches nuevos y líneas bastante buenas.

[perry]

Lo que pasa que al final lo más importante es la comunicación, encierras en Mauricio Legendre y tienes plaza Castilla al lado con Bus y Metro pero en Sanchinarro imagina cerrar y a las 11 de la noche en invierno lloviendo y tienes pocas opciones de movilidad. Creo que Fuencarral es mejor opción, además esta la agrupación deportiva no?

[Pet]

Hola futuros compañer@s!!
He leído mucho en el foro pero aun no me decidí a escribir, pero nunca es tarde.
Voy a empezar el curso y tengo muchas dudas sobre todo por lo de elección de cochera, como es el día a día del conductor, siempre vas a cochera a por el coche y luego lo encierras tu o lo normal es hacer relevos a sillon caliente? De correturnos supongo que será lo que te toque y sobre todo noches pero una vez eliges cochera y te asignan a una línea como funcionan los turnos y cuales son los más solicitados? Cochera más solicitadas me han dicho que Carabanchel imposible pero bueno a lo que voy es a los turnos a ver como se organiza todo allí para saber cual coger y que preferencia de turno, cada un@ tiene su situación (por suerte) pero supongo que habrá turnos imposibles y otros como la noche que te lo den sin tu quererlo ;)

Hola! Yo estoy en Sanchinarro. Si lo que quieres es bajarte en un futuro a una estación del sur yo elegiría Sanchinarro para pasar el tiempo de espera. No estamos tan mal comunicados (Personales a Canillejas y P.Castilla,L4 metro a 12',tranvía a 5'...etc). Fuencarral sin duda es la mejor comunicada pero la que peor líneas tiene (muchas céntricas). Cobras lo mismo trabajando en líneas céntricas q perifericas. Llegas con distinto estado a casa trabajando en unas y en otras. Bienvenid@!!

[Emeter]

Claro lo que pasa que si por ejemplo me voy a Sanchinarro y llego a coger un turno de mañana si luego me traslado al sur perdería el turno y seguramente tendria que empezar de tarde no crees?

[Vale]

Como dice pet no es lo mismo trabajar en sanchinarro que en fuencarral, yo vivo en el sur y tarde en bajar a carabanchel 1 año, ese tiempo estuve en sanchinarro y fenomenal, es verdad que fuencarral está mejor comunicada, pero para mí no hay color. Y en 1 año no te va a llegar la mañana, allí hay gente que lleva 2 años y aún siguen de tarde.

[Pet]

Claro lo que pasa que si por ejemplo me voy a Sanchinarro y llego a coger un turno de mañana si luego me traslado al sur perdería el turno y seguramente tendria que empezar de tarde no crees?

Si tienes pensado pillar una línea fija vas a entrar de tarde unos cuantos años. Todo dependerá de la cantidad de turnos que tenga esa línea y la edad de los compañeros. Si lo que quieres es tener la mañana cuanto antes la forma más rápida de llegar a ella es quedarte de correturnos (actualmente en unos 2 años aprox.). Para que te hagas una idea diría que un 60% del personal de que va entrando se queda de correturnos. Hay líneas en las que nunca vas a tener la mañana (la mayoría son jòvenes) ya que cuando entras eres el último y te dejan lo que no quiere nadie. Cuando se van jubilando vas escalando. En Sanchinarro tenemos sólo 4 líneas que van al centro. Creéme que no.es igual trabajar por Castellana y por Sanchinarro,por ejemplo.
Salu2

[Emeter]

Como dice pet no es lo mismo trabajar en sanchinarro que en fuencarral, yo vivo en el sur y tarde en bajar a carabanchel 1 año, ese tiempo estuve en sanchinarro y fenomenal, es verdad que fuencarral está mejor comunicada, pero para mí no hay color. Y en 1 año no te va a llegar la mañana, allí hay gente que lleva 2 años y aún siguen de tarde.

1 año en bajar a carabanchel? Pero de noche supongo no?
Y ese año que estuviste en Sanchinarro de refuerzo nocturno o correturnos de tarde?

[Vale]

yo entre en sanchinarro directamente de correturnos, tuve suerte de que entramos 70 a la vez y algunos nos libramos del refuerzo nocturno, pero vamos que muchos compañeros en menos de 1 mes ya salen del refuerzo. Y en bajar tarde un año, luego hay gente que ha tardado 7 meses u otros que casi 2 años es que eso luego es según la necesidad de la empresa, y la cantidad de gente que siga entrando, cuánto más gente entre más rápido avanzas

[perry]

Oye y en Carabanchel te dieron línea directamente o aún estás en el refuerzo nocturno?