Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Empresas de autobuses de Madrid
JL440
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor JL440 » 04 Mar 2015, 20:13

Esa salida es criminal, lo que no me explico es por qué no hicieron una única salida para el intercambiador cuando se construyó la ampliación bajo el Arco de la Victoria. La salida original del intercambiador en la calle Princesa debería haberse suprimido, y que todas las entradas y salidas del intercambiador se hiciesen a través de los túneles de la nueva sección.


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daf 2332
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor daf 2332 » 04 Mar 2015, 20:19

El problema es que si se hubiese hecho eso habria pasado como pasaba antes en Avenida de America,que con una unica entrada y salida como se quede alguno averiado se arma la mundial,mientras que con varias salidas te ahorras ese problema. Pero completamente de acuerdo en el hecho de que es bastante peligrosa.
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JL440
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor JL440 » 04 Mar 2015, 20:23

daf 2332 escribió:El problema es que si se hubiese hecho eso habria pasado como pasaba antes en Avenida de America,que con una unica entrada y salida como se quede alguno averiado se arma la mundial,mientras que con varias salidas te ahorras ese problema. Pero completamente de acuerdo en el hecho de que es bastante peligrosa.

Para evitar el problema en caso de avería basta con hacer los túneles con dos carriles. No obstante, el BUS-VAO también es una "ratonera" en caso de avería en los dos extremos.

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daf 2332
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor daf 2332 » 04 Mar 2015, 21:04

Si,pero me da que deben de estar obligados a hacer minimo dos salidas en los intercambiadores. Puede que no estén obligados,pero tengo la sensacion viendo los intercambiadores "modernos" que si.

En lo del Bus VAO,completamente de acuerdo.
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CARLOS123456
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor CARLOS123456 » 08 Mar 2015, 23:30

900:ImagenImagen

Saludos
Ha habido. Se ha suprimido. Por favor la H.

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El Viajero
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor El Viajero » 19 May 2015, 22:48

Esta mañana he visto de pasada un i4 de 3 ejes de esta empresa por la A-6

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daf 2332
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor daf 2332 » 20 May 2015, 02:52

Revisate la pagina 63 ;)
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CARLOS123456
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor CARLOS123456 » 20 May 2015, 21:55

Hablando de los reyes de roma, el 909:Imagen
Ha habido. Se ha suprimido. Por favor la H.

mikecr
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor mikecr » 01 Jun 2015, 10:13

A partir de hoy, Jimenez Dorado se hace cargo de la concesión de autobuses VAC-080 entre Madrid y Ávila, que hasta el día de ayer llevaba Larrea, del grupo Avanza.

Os dejo el enlace de la web de Jimenez Dorado sobre el servicio: jimenezdorado.com/nuestros-servicios/linea-regular-madrid-avila

y el aviso en la web de avanza avanzabus.com/web/linea-madrid-avila.html

Un saludo
Visita mi Flirck www.flickr.com/photos/109394926@N07/

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daf 2332
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor daf 2332 » 20 Jun 2015, 13:15

El 905 haciendo discrecional en el Zoo.
Imagen

Saludos
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deltamatic
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor deltamatic » 09 Jul 2015, 19:32

desi escribió:Unas fotos de hoy en la campa de la gasolinera donde los aparcan.
820 y 838
Imagen

827
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836
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839
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MAdridestá infestada de astrales

desi
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor desi » 02 Ago 2015, 11:21

Buena foto tigre, se hace raro ver coches de larrea haciendo discrecional.
Yo dejo una foto de unos de los i4 de 15m, el 907
Imagen

desi
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor desi » 24 Ago 2015, 12:03

Toca otro i4, en esta ocasion el 909
Imagen

STRECHSELS
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor STRECHSELS » 27 Ago 2015, 11:15

Ayer por la tarde pude ver por la A6 el 915 matricula JHL haciendo la linea 684 CERCEDILLA eran i4 como los ultimos, esto quiere decir que al menos han comprado 5 mas.

desi
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Re: Larrea (Larrea S.A - Avanza Grupo)

Mensajepor desi » 30 Ago 2015, 17:32

Me extraño mucho cuando dijiste, Strechsels, que eran como los ultimos, es decir 15 metros, y que estuviese haciendo la 684, porque a cercedilla no van 15 metros ya que no entran. Pero bueno ya esta confirmado que el 915 por lo menos es corto, aqui pongo unas fotos.
Imagen Imagen


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