Empresas de autocares de Asturias

Empresas de autobuses de Asturias
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 00:35

Pues o lo vendieron muy pronto o se conserva muy bien,¿no?
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 00:47

Debieron venderlo hace poco,porque en Gijón aún hay Cs40 City II con matrúclas O-CG y O-CB.
El urbano de Luarca se basa tambien en la generación anterior,puesto que tienen un CS40 City tambien ex-Emtusa

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 00:48

Vamos,que hacen la empresa con lo que va vendiendoles Emtusa,¿no?
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 00:55

No sé si vendiendo o donando como se hizo con Cuba u otra red de urbanos

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 00:57

Hombre,a lo mejor dejandolo a precio de coste por ser vecinos.

De todas formas es buen binomio para un urbano y aunque sea de segunda mano,no creo que los vecinos de Luarca sufran mucho por ello,ya que el binomio Scania+Castrosua es de lo mejorcito en urbano tenga los años que tenga.
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 01:06

No te extrañe ni que sea comprado ni que sea donado,porque ambas respuestas podrian ser correctas.
Éste binomio puedo dar fé que es muy bueno,no por calidad,si no por fiabilidad y elementos del salpicadero muy a mano,pero con la llegada del binomio N230UB,N270UB,etc-Versus se ha cagado por completo

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 01:13

La mayor cagada que yo he visto hasta ahora es la bestialidad que vibra el motor,que si ya de por si el N94UB vibraba,estos ya son insoportables al ralenti.
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 01:14

En cambio los pruebas con Man y todas esas vibraciones no se notan y solo oyes el silbido del motor que da gusto.El N94UB solo vibraba a determinadas revoluciones,sobre todo al subir una marcha

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 01:20

Ahi está el tema,es casi preferible con Man que con Scania por esto que hablamos.El N94UB de todas formas tambien vibra al ralenti de cuidado y si te pones en los asientos que estan dando con el motor,directamente te tienes que bajar.
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 01:28

Benditas las llamadas experiencias vibratorias made in Scania :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Con la gama Euro4 es para sesiones de las gordas y no al lado del motor si no hasta en el centro del bus

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 01:30

Se ve que vieron la maquina de la teletienda esa que vibra y te hace adelgazar porque sino no se entiende.En cambio en los asientos que están a la izquierda del motor(los tres de arriba) apenas se nota vibracion :?
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 01:33

Y lo único que se me ocurre es que sea gracias a la caja de cambios,pero dudo muchísimo que una caja de cambios haga eso.Y cuidado con esas vibracioens que ahí tambien es por donde un bus pueda empezar a grillear.Yo lo he notado en unas barras para apoyarse que gracias a las vibraciones grilleaba por la parte de abajo casi en el suelo

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor daf 2332 » 02 Sep 2011, 01:34

Lo extraño es que pasa tanto con ZF como con Voith :?
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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor Riañu-Llaviana » 02 Sep 2011, 01:37

ZF,ni la menciones,porque entre las vibraciones y los tirones que dan esas cajas de cambios,por lo menos en Scania....Ya tenemos el lote completo vibratorio

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Re: Empresas de autocares de Asturias

Mensajepor El Viajero » 02 Sep 2011, 17:16

Noge utilizado para el Transcantábrico:

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