Setra S-215

Foro sobre la empresa fabricante de autobuses autoportantes Setra
Minibuses Andalucia
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Re: SETRA S-215

Mensajepor Minibuses Andalucia » 04 Mar 2010, 19:32

Bienvenido al foro amigo Sfacal entras con una preguntita dificil, pero el peso por eje me parece q es el resultado del peso del vehiculo dividido por cada eje q tenga, de todas maneras si no preguntaremos algun fabricante

saludos
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Re: SETRA S-215

Mensajepor inf4d13 » 04 Mar 2010, 21:38

lo primero bienvenido sfacal :thumbright: :thumbright:
debería venir en las especificaciones, porque por ejemplo, por regla general en un autocar de dos ejes, el eje trasero soportará mayor peso que el delantero. Esto es debido a que el motor, etc... se encuentran en la parte de atrás y el reparto de peso no está equilibrado en casi ningún vehículo (de ahí la ventaja de estabilidad de los volvo B10M, que al llevar el motor en el centro se reparte mejor el peso). En los tres ejes la cosa se complica un poquillo, pero es más de lo mismo.
De todas formas, si no tienes acceso a las especificaciones, la manera más fácil que se me ocurre es llevar el coche a una báscula y meter sólo un eje y después el otro, pero tiene que estar en llano el autobus, no vale que esté un eje más alto que otro.

Espero que te sirva mi casero razonamiento :thumbleft:

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MIKEL
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Re: SETRA S-215

Mensajepor MIKEL » 16 Abr 2010, 20:16

Y aqui os dejo un S 215 HD de una empresa italiana Siniscalchi Tours.
Imagen

Un Saludo
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Re: SETRA S-215

Mensajepor daf 2332 » 16 Abr 2010, 23:03

¿Todavia le pegan esas palizas al Setra?Madre mia,menos mal que fue un grandisimo modelo,sino se habria desmontado por el camino.........

Saludos
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Re: SETRA S-215

Mensajepor inf4d13 » 16 Abr 2010, 23:19

palizón que le han metido al setra, aquí es donde se demuestran estas 5 letras :s: :e: :t: :r: :a:

parece que le han hecho un poco de reforma al frontal no? el cristal curvado de la puerta, la rejilla de encima de la puerta y los espejos son de la serie 300 :?

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Re: SETRA S-215

Mensajepor aitor » 07 Jul 2010, 13:59

IMPRESIONANTE :shock: :shock: :shock:
Imagen
foto procedente de forum-auto.com
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Re: SETRA S-215

Mensajepor daf 2332 » 07 Jul 2010, 14:02

¿Eso es real? :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: SETRA S-215

Mensajepor MIKEL » 07 Jul 2010, 15:00

Creo que ese modelo existio de verdad, aunque no se vendio mucho.

Un Saludo
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Re: SETRA S-215

Mensajepor aitor » 07 Jul 2010, 18:08

impresionante ,no??es un modelo prototipo,que setra fabrico hace años para ver si tenian exito este tipo de megaconjuntos ,pero la idea no cuajo i solo quedan algunos ,ademas solo en alemania :(
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Re: SETRA S-215

Mensajepor daf 2332 » 07 Jul 2010, 23:44

Ver eso tiene que ser terriblemente espectacular........Es que parece mas invento del photoshop que un modelo real :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: SETRA S-215

Mensajepor aitor » 08 Jul 2010, 13:37

pues mira estos dos neoplan, ya se que no son setra, pero como estamos hablando de articulados raros...mira estos dos:
Imagen
Imagen
anda daf, ponte a maniobrar con eso marcha atras :twisted: :twisted:
Imagen
fotos procedentes de forum-auto
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Re: SETRA S-215

Mensajepor MIKEL » 08 Jul 2010, 21:05

Buenas aportaciones aitor..

Un Saludo
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Re: SETRA S-215

Mensajepor daf 2332 » 08 Jul 2010, 23:25

La viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirgen,agarrate los machos para conducir es :shock: :shock: :shock:

Que conste que yo con eso te doy marcha atras........otra cosa es que bloquee la articulacion :twisted: :twisted: :twisted:

Saludos
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Re: SETRA S-215

Mensajepor aitor » 09 Jul 2010, 13:09

pero si encima esto de los articulados ,como anden con el motor trasero ,son muy incomodos de conducir ,y ya es caso aparte el triple articulado,me da ami que ese es casi indomable :twisted: :twisted: jajaja,ablando en serio ,en las frenadas fuertes los articulados con el motor trasero suelen empujar mucho y para mi no es un invento 100% eficaz .AH se me olvido comentar que el triple articulado son 210 pasajeros ,anda como un airbus 319 :D :D :thumbleft:
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Re: SETRA S-215

Mensajepor daf 2332 » 09 Jul 2010, 13:42

Los articulados con motor trasero son una autentica condena,porque encima vas todo el rato bailando,y tiene mucho peligro.
Los biarticulados ya me parecen bestiales,eso no debe haber forma de aparcarlo,y los veo casi una utopia pese a que se que hay paises en los que funcionan.........Eso si,que bestialidad de capacidad.El 215HD articulado que podria tener de capacidad,¿150 personas?

Saludos
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