Clásicos en estado optimo

Foro sobre autobuses y autocares clásicos
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CARLOS123456
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor CARLOS123456 » 25 Jun 2016, 15:02

Excelente esos autobuses. ¿Hay videos para escuchar el sonido de su motor? Me encataría!

Saludos
Ha habido. Se ha suprimido. Por favor la H.


vlatuff
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor vlatuff » 25 Jun 2016, 16:17

No hay videos en Internet, pero yo tengo grabaciones de audio. Si quieres déjame un correo en privado y te puedo enviar algo.

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ramongti
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor ramongti » 03 Jul 2016, 22:10

Me gustaria saber como iba ese cambio de los pegaso 6050

buscid
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor buscid » 11 Jul 2016, 02:18

Buenas fotos Vlatuff, deberían preservar al menos uno cuando los den de bajas ya a todos, son muy chulos.!

vlatuff
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor vlatuff » 11 Jul 2016, 02:45

Desgraciadamente Guaguas no ha preservado ni uno sólo de sus vehículos en toda su historia.

Jimmy032
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor Jimmy032 » 27 Feb 2017, 17:59

Ferqui Condal midi de la empresa pizarrera Cafersa, tiene unos 26 años y no creo que tenga muchos kilómetros
Imagen

Minibuses Andalucia
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor Minibuses Andalucia » 27 Feb 2017, 19:03

Bonita foto de este clasico q ha sido muy poco visto ya q Ferqui hizo pocas unidades, bravo amigo Jimmy032 :cheers: :cheers:

salu2
Andalucía... mi especialidad

Jimmy032
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor Jimmy032 » 04 May 2017, 17:00

Unas cuantas fotos de un LifeStar que posee un Hotel-Restaurante de mi pueblo. Para mas señas es el Hotel-Restaurante Louzao en Viveiro, donde se come bien y se duerme mejor. Que conste que no tengo comisión :razz: :twisted:
Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen

Alejandro CT
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor Alejandro CT » 04 May 2017, 22:04

Ostia!!! Menuda alegría me has dado al verlo, pues lo daba porque sería chatarra. Debe ser el único "School Bus" que haya prestado servicio escolar en España, pues lo trajo la Guardería Nachitos de Cartagena en el año 1994. Cuando esta guardería cerró, el vehículo pasó a formar parte de la flota de Vidal Cartagena, donde siguió realizando transporte escolar y agrario en sus últimos tiempos. Dejó de circular en 2006 o 2007 y se tiró un tiempo guardado en el garaje de esta empresa. Desconozco cuando se fue a Galicia.

Muchísimas gracias por las capturas Jimmy, me trae muy buenos recuerdos este autobus.
lololol....calabazas...

annaisabel
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor annaisabel » 06 May 2017, 18:55

¡Pero qué guay! No sabía que había uno de estos por España :lol!: :lol!:

¿Y todavía lo usan para los clientes del hotel o sólo lo tienen de decoración?

socbet
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor socbet » 06 May 2017, 22:39

Me da la impresión de que para algo se está usando porque en la foto se ve con señales de que tiene wifi, no creo que tenga wifi para estar cerrado ahí

Jimmy032
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor Jimmy032 » 09 May 2017, 23:24

Hola!
Me alegro de que te haya gustado la foto Alejandro! Yo creo que debe llevar unos meses aquí en Galicia pero no estoy seguro de ello. Yo lo ví hace unas semanas en la posición en la que estaba y como me daba la impresión de que era propiedad del Hotel-Restaurante que os comento pues fuí allí a tomar un cafe y a preguntar si me dejaban "afotarlo". Desconozco el uso que le dan pero supongo que será relacionado con la hostelería. La verdad es que da gusto verlo alli aparcado aunque nunca me han parecido muy estéticos estos buses escolares estadounidenses :)

buscid
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor buscid » 15 May 2017, 23:52

Pues que curioso oye, debia de ser una gozada ir al cole en uno de esos!, desde luego digno de ser conservado!

Jimmy032
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Re: Clásicos en estado optimo

Mensajepor Jimmy032 » 24 May 2017, 15:59

Pues si! Yo no he tenido el gusto de ir en uno de esos...en mi época había unos cuantos Arosa y Carrocerías Barro-Chavín de la decada de los 70 que aún realizaban ese servicio en la década de los 90 y para la edad que tenían se les veía bastante enteros aunque sin poder codearse con las nuevas carroceráis tipo Setra 215, Master 36, Unicar Grinder...


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