FIAA 2014

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manubus79
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Re: FIAA 2014

Mensajepor manubus79 » 05 Nov 2014, 20:15

francisco javier escribió:Ahora estoy viendo yo como es el interior del Ayats..la verdad que no se que pretende Ayats, pero con los coches cerrados y apagados, para que viéramos solo lo bonitos que son por fuera, me parece a mi que poco pueden mostrarse al mercado. Y al menos a nivel nacional no creo que vayan sobrados de pedidos..



Ayats vende mas fuera de España que aqui.No es la primera FIAA que hace esto,solo hay que ver cuantos ayats se ven en la carretera, cada vez menos :cry: .

Saludos :wink:
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deltamatic
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Re: FIAA 2014

Mensajepor deltamatic » 23 Nov 2014, 23:24

¿y donde vende ayats?¿polonia bielorrusia ,pueden ser?

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manubus79
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Re: FIAA 2014

Mensajepor manubus79 » 24 Nov 2014, 11:59

En USA venden bastante y también en Europa pero no se decirte que países.

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daf 2332
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Re: FIAA 2014

Mensajepor daf 2332 » 26 Nov 2014, 03:30

Vamos a empezar ya con el repaso mas completo a la FIAA 14. ¿Cuanto tardaré? Nadie lo sabe,pero la calidad como siempre intento asegurarla,jeje.

Empezamos con una carrocera nueva como es Auto Cuby,que trabaja en exclusiva con Mercedes Benz ademas de ser distribuidor de BMC. En el sector de los microbuses urbanos mostraron esta Mercedes Sprinter 516GNC Auto Cuby City Line.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Para el segmento del discrecional cuentan como coche principal con el modelo Tourist Line como el expuesto en la FIAA sobre Mercedes Sprinter 519CDI.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior,como veis con unas butacas bastante resultonas.
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Tambien presentaron la variante Tourist Exclusive sobre Mercedes Sprinter 519CDI que ha sido comprada por Autocares Alza.
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Su puesto de conduccion.
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Su interior.
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Como podeis ver,la gama Tourist cuenta con un par de mesitas al fondo dandole un toque mas lujoso a estos modelos.
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Y ya para los clientes mas exigentes tambien cuentan con el modelo Vip Line,contando con apenas cuatro butacas y un sofa/cama que hacen de él una autentica limusina sobre ruedas.
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En estas fotos del interior se aprecia mejor lo que comento.
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La verdad que para ser la primera vez que se muestran en España dan buena sensacion y aunque sus modelos parecen orientados para un mercado mas lujoso que el tipico discrecional pero pueden dar bastante juego ya que esos servicios tienen demanda.

Un saludo
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daf 2332
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Re: FIAA 2014

Mensajepor daf 2332 » 27 Nov 2014, 01:51

Continuamos con Ayats,que una FIAA mas hizo una muestra escasa y ademas decir que expusieron los coches es totalmente relativo,porque de nuevo los tuvieron cerrados y solo los habrian para los posibles clientes. Ya me dirán que critica esperan si creen que sus coches solo los pueden valorar empresarios del sector......

En fin,que empezamo con este Ayats Bravo I City.
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Su puesto de conduccion.
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La planta inferior.
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En la planta inferior vemos la zona destinada para el guia con la caja de cobro,la expendedora de billetes y demas.
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La planta superior.
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Y uno de los sistemas de audio en varios idiomas.
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Pasamos al otro coche expuesto,ademas la primera vez que se ve en España,el nuevo Ayats Eclipse sobre Scania K490EB.
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Su puesto de conduccion.
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Una foto mala de la planta inferior.
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Un par de la planta superior.
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Algo mas al detalle,sus butacas.
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Y un par de detalles mas de logos.
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Para terminar,un par de fotos del stand con los dos coches.
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Aunque yo se que es muchisimo pedir,pero ojala que en la FIAA 2016 Ayats por fin entienda que a la FIAA se va a mostrar los coches y por mostrar entiendan que es tenerlos abiertos para que todos podamos verlos,tener opiniones fundadas sobre la calidad de los materiales,distribucion del coche y mil cosas mas y que no sea simplemente ver los coches por fuera o tener casi que colarse deprisa y corriendo para poder hacerle un par de fotos porque no dan tiempo a mas.

Saludos
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Re: FIAA 2014

Mensajepor Minibuses Andalucia » 27 Nov 2014, 11:55

Buenos reportajes fotograficos amigo DAF, con tanto detalles da gusto ver esas fotos :cheers:

salu2
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manubus79
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Re: FIAA 2014

Mensajepor manubus79 » 27 Nov 2014, 16:57

Gracias por las fotos daf,la verdad es al Ayats eclipse solo pude entrar y ver la parte de abajo porque nos cerraron como es costumbre en ayats.Es una pena que una carrocera como ayats con tanta historia y los preciosos modelos que ha tenido sean así.La peor carrocera en atención de la FIAA sin ninguna duda.

Saludos :wink:
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Re: FIAA 2014

Mensajepor daf 2332 » 27 Nov 2014, 19:46

Te dejas a Integralia,que no cerraban los coches pero no dejaban hacerles fotos interiores,lo que repercute en que ya sabiendo eso uno se negaba incluso a verlos por dentro pese a que me parecen unos modelos interesantes.
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Re: FIAA 2014

Mensajepor daf 2332 » 08 Dic 2014, 20:58

Continuamos con una de las grandes carroceras en la FIAA como es Beulas,que siempre tiene un stand de lo mas interesante. Empezamos viendo un modelo que al menos yo tenia ganas de ver en persona porque me parece muy prometedor,el Man Beulas Gianino.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Pasamos al modelo "mas basico" de Beulas,el Spica,en este caso con motor Iveco para Ultramar Express.
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Su puesto de conduccion.
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Su interior.
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Y un par de fotos ya matriculado.
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Pasamos a ver un Volvo B9R Beulas Cygnus de Cuiña.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Pasamos a ver otro Cygnus,esta vez con motor Man 19.400 de la catalana Barrera.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Pasamos a ver uno de los cuatro Beulas Aura que estuvo expuesto,este de Rias Baixas con motor Irisbus.
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Y su puesto de conduccion.
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El segundo de los Aura era este impresionante Man 26.480 de la empresa Plaza destinado a los desplazamientos del C.D. Numancia.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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El tercero de los Aura,este Scania de la gallega Garcia.
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Su puesto de conduccion.
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Su interior.
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Y una foto del coche ya con la matricula.
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El ultimo de los Aura es este con Volvo B11R de Dani Mar.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Pasamos ya al buque insignia,el Scania Beulas Jewel de Juan.
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Su puesto de conduccion.
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El piso inferior.
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Las escaleras de acceso al piso superior.
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El piso superior.
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El Jewel presidiendo el stand de Beulas.
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Una foto en la que se ven "coincidencias" en las decoraciones.
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Y un par de fotos del Jewel ya con la matricula provisional.
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Ya para terminar,unas cuantas fotos generales del stand de Beulas.
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Saludos
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Re: FIAA 2014

Mensajepor aljarafe » 09 Dic 2014, 00:04

Excelente colección de fotos y de información.

Se agradece mucho por aquellos que, por motivos laborales, no podemos asistir y disfrutar con vosotros de todas estas novedades. :cheers: :cheers: :cheers:

Saludos.

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Re: FIAA 2014

Mensajepor daf 2332 » 19 Dic 2014, 03:27

Muchas gracias Aljarafe. Ya siento que sea tan poco a poco las fotos que voy poniendo pero bueno,intentaré darle un poco mas de vida.

Vamos con una carrocera que tuve ocasion de conocer junto con Javi y que creo que a ambos nos dejó muy buen sabor de boca. Se trata de Caleché,si no me equivoco son franceses y se dedican a carrozar furgonetas y microbuses descapotables. Empezamos conociendo al pequeño de la familia,esta Mercedes Sprinter Caleche Sunny,que destaca por el hecho de tener 8 plazas,por lo cual se puede llevar sin necesidad de tener el D,algo que la puede hacer muy util.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Pasamos a la mas multiusos del catalogo de Caleche,la Panoramique,una microbus de 19 plazas tambien sobre Mercedes muy versatil que en invierno sirve como minibus para hacer servicios comunes y en verano como descapotable la mar de atractivo.
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Su puesto de conduccion.
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Su interior en modo descapotable.
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Y con el techo cerrado.
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Y pasamos a la grande de la familia,la Irisbus Caleche Sunrise Cabrio,con capacidad para 32 plazas,algo que la hace muy util para servicios turisticos de ciudades con una demanda no tan grande como podrian ser las grandes capitales pero que necesitan de autobus turistico.
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Su puesto de conduccion.
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Y su interior.
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Para terminar,un par de fotos del stand con los tres vehiculos juntos.
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Quizá no tengan demasiado mercado en España pero al menos a mi me parecieron propuestas turisticas de lo mas interesante en un mercado sin apenas variedad.

Saludos
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Re: FIAA 2014

Mensajepor Minibuses Andalucia » 19 Dic 2014, 17:25

Buenas fotos-reportajes de Beulas y Caleche amigo DAF :x-mas:

salu2
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Re: FIAA 2014

Mensajepor francisco javier » 19 Dic 2014, 19:10

Menudos juguetitos los de Caleché. Sin duda me llamo la atención la de 8 plazas, que tiene categoría de turismo y unos detalles que son todo un lujo. En las fotos no se aprecia, pero tiene un techo retráctil acristalado, por lo que aunque vaya tapada, los pasajeros van viendo el cielo en todo momento.

Yo creo que aunque no estén muy encaminados al mercado del discrecional, pero como propuesta para hoteles, ocio u oferta para zona de costa o fiestas son una muy buena propuesta.
¿Quieres ver mas? BUS BOX Búscame en Flickr!

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Re: FIAA 2014

Mensajepor daf 2332 » 22 Dic 2014, 21:56

Vamos la siguiente carrocera,que en este caso es Car-Bus.

Empezamos con un urbano electrico hecho en colaboracion con Rampini,llamado Wolta.
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El puesto de conduccion.
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Y el interior.
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Seguimos en el mercado de urbanos pero esta vez pasamos a una Spica Urban propulsada por gas natural.
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El puesto de conduccion.
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Y el interior.
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Ademas de en la version Urban.,tambien mostraron la Spica de discrecional en version de gas.
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El puesto de conduccion.
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Y el interior.
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Tambien mostraron la version normal de la Spica.
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El puesto de conduccion.
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Y el interior.
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Tras tantas Spica,algo distinto,una Corvi Diplomatic.
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El puesto de conduccion.
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Y el interior.
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Ya para terminar,una foto del stand.
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Saludos
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Re: FIAA 2014

Mensajepor desi » 22 Dic 2014, 22:19

Buenas fotos Daf, comentar un detalle de la Sprinter de la empresa Santo Domingo, y es que la pegatina que han puesto en la mampara de detras del conductor le tapa toda la visibilidad al conductor al mirar por el espejo, asique ni podra ver a los viajeros ni ver cuando se baje alguien por atras.


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