Irizar i2
Re: Irizar i2
Pues ya salio de fabrica el primer I2E,electrico que estarán en DBus si no me equivoco.Mas adelate otros dos se entrenaran en TMB.
Divago solitario por este mundo lleno de personas pero vacio de almas.
- CARLOS123456
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Re: Irizar i2
Unas fotos de este nuevo bus que sin duda es el autobús del futuro, mucho mejor que los diesel convencionales:



Y un par de vídeos, uno del interior, que como podeis ver es bien amplio y está muy bien aprovechado:
youtu.be/zcKGFu7zThs
Y uno del exterior, como se puede notar, no se le escucha:
youtu.be/xFN0SNyzD6E
No le puedo poner ninguna pega, solo espero que de aquí a unos años todos los autobuses sean así y se vendan muchos I2E, es una gozada. En cuestas además las subía igual o incluso mejor que un diesel. La salida igual o mejor que un diesel.
Además este coche está años luz de los hibridos, el I2E es mucho mejor.
Pero sin duda, hay que probarlo para ver lo impresionante que es




Y un par de vídeos, uno del interior, que como podeis ver es bien amplio y está muy bien aprovechado:

Y uno del exterior, como se puede notar, no se le escucha:

No le puedo poner ninguna pega, solo espero que de aquí a unos años todos los autobuses sean así y se vendan muchos I2E, es una gozada. En cuestas además las subía igual o incluso mejor que un diesel. La salida igual o mejor que un diesel.
Además este coche está años luz de los hibridos, el I2E es mucho mejor.
Pero sin duda, hay que probarlo para ver lo impresionante que es

Ha habido. Se ha suprimido. Por favor la H.
- daf 2332
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Re: Irizar i2
Buenas fotos Carlos,has estado rapido cazandolo.
La verdad que el modelo tiene muy buena pinta y por internet,conductores que lo han llevado hablan tambien muy bien de él. A nada que salga bueno y estando detras Irizar se deberia de vender como churros.
Eso si,espero que haya tambien version de 2 puertas,que eso le favoreceria mucho en empresas como Emt Madrid y lo que si que veo en el video del interior es que tiene muy pocos asientos desde la puerta delantera a la central y desde la central a la trasera todos los asientos van un poco elevados,¿no?. Lo digo por la escasez que existiria entonces para poder disponer de asientos reservados.
Saludos
La verdad que el modelo tiene muy buena pinta y por internet,conductores que lo han llevado hablan tambien muy bien de él. A nada que salga bueno y estando detras Irizar se deberia de vender como churros.
Eso si,espero que haya tambien version de 2 puertas,que eso le favoreceria mucho en empresas como Emt Madrid y lo que si que veo en el video del interior es que tiene muy pocos asientos desde la puerta delantera a la central y desde la central a la trasera todos los asientos van un poco elevados,¿no?. Lo digo por la escasez que existiria entonces para poder disponer de asientos reservados.
Saludos
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- CARLOS123456
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Re: Irizar i2
Gracias.
El tema que comentas de los asientos para PMR es que DBUS pide así los coches, con dos plazas para sillas de ruedas, lo que hace que apenas tengan asientos reservados, en los Lions City y otros modelos les sucede igual. (Lions de DBUS)
Si viesemos este coche en otra empresa seguramente existan mas asientos PMR
Saludos
El tema que comentas de los asientos para PMR es que DBUS pide así los coches, con dos plazas para sillas de ruedas, lo que hace que apenas tengan asientos reservados, en los Lions City y otros modelos les sucede igual. (Lions de DBUS)
Si viesemos este coche en otra empresa seguramente existan mas asientos PMR
Saludos
Ha habido. Se ha suprimido. Por favor la H.
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Re: Irizar i2
Buenas noches
Pues, esta semana he estado visitando San Sebastian y he tenido la oportunidad de sebir en este vehiculo.
Es una maravilla. Se escuchan todas las conversaciones. jajaja
Saludos
Pues, esta semana he estado visitando San Sebastian y he tenido la oportunidad de sebir en este vehiculo.
Es una maravilla. Se escuchan todas las conversaciones. jajaja
Saludos
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Re: Irizar i2
que feo y continuista.
vaya porqueria que es irizar
vaya porqueria que es irizar
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Re: Irizar i2
Esta semana he montado en el i2e; de donostibus; en la linea 14 (bidebieta)
Un recorrido que tiene cuestas. Bastante cómodo y amplio por dentro; aunque muy oscuro por dentro. (además de las lunas tintadas, tiene el vinilo publicitario). Es muy silencioso; aunque después de frenar se escuchaba como si hubiese un motor funcionando. (no sé si tendrá algún volante de inercia o algo así.)
En cuanto a la estética: interiormente me gusto mucho; bien terminado, amplio y con buen alumbrado interior. Exteriormente con la publicidad no parece tan feo; el modelo blanco de la foto, es un poco feo con tanta altura acristalada.
Un recorrido que tiene cuestas. Bastante cómodo y amplio por dentro; aunque muy oscuro por dentro. (además de las lunas tintadas, tiene el vinilo publicitario). Es muy silencioso; aunque después de frenar se escuchaba como si hubiese un motor funcionando. (no sé si tendrá algún volante de inercia o algo así.)
En cuanto a la estética: interiormente me gusto mucho; bien terminado, amplio y con buen alumbrado interior. Exteriormente con la publicidad no parece tan feo; el modelo blanco de la foto, es un poco feo con tanta altura acristalada.
- aljarafe
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Re: Irizar i2
deltamatic escribió:que feo y continuista.
vaya porqueria que es irizar
Bueno, está en su línea... ahora tiene el marcado abierto tras desaparecer "de momento" Hispano y noge.
- daf 2332
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Re: Irizar i2
Al final lo que importa es que salga bueno;la estetica podrá ser mas o menos continuista,pero al fin y al cabo es lo mismo que está haciendo por ejemplo Sunsundegui.
En este tipo de vehiculos lo primordial es que sepan dar con la tecla para que sean realmente fiables y rindan bien en casi todas las condiciones para llevarse el gato al agua,que el mercado de los hibridos cada dia tiene mas competencia.
En este tipo de vehiculos lo primordial es que sepan dar con la tecla para que sean realmente fiables y rindan bien en casi todas las condiciones para llevarse el gato al agua,que el mercado de los hibridos cada dia tiene mas competencia.
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Re: Irizar i2
Buenas a todos! sabéis de alguien que pase por la campa de Irizar de buses terminados? o los tienen guardados? Pregunto por si sabe alguien algo de un Ie2 para Auvasa de Valladolid que no sabemos si comprarán a Irirzar pero creemos que si. suposiciones!
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Re: Irizar i2
Hola.
Hoy Irizar ha comunicado que cierra sus fábricas de India y China; puesto que la calidad que ofrece allí no es lo que quiere; y que va a abrir una fábrica nueva para fabricar los i2e. Ya hay autobuses circulando en Londres, Paris y Marsella; a parte de los que circulan en varias ciudades españolas.
Por otro lado leo que algunos os "quejáis" del aire de familia de los irizar. Si, se parecen; pero también se parecen todos los BMW, los Mercedes o los Audis; pero eso no significa que sean malos, sólo que es un "signo de identidad".
Hoy Irizar ha comunicado que cierra sus fábricas de India y China; puesto que la calidad que ofrece allí no es lo que quiere; y que va a abrir una fábrica nueva para fabricar los i2e. Ya hay autobuses circulando en Londres, Paris y Marsella; a parte de los que circulan en varias ciudades españolas.
Por otro lado leo que algunos os "quejáis" del aire de familia de los irizar. Si, se parecen; pero también se parecen todos los BMW, los Mercedes o los Audis; pero eso no significa que sean malos, sólo que es un "signo de identidad".
- orikaiser
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Re: Irizar i2
A finales de año verá la luz el nuevo I2e18, el I2e articulado de 18 metros, con capacidad para 140/150 viajeros. Veremos si TMB se hace con unas cuantas unidades, ya que no van sobrados de articulados.
- daf 2332
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Re: Irizar i2
Me parece un poco atrevido por parte de Irizar ya lanzarse a sacar el modelo articulado cuando el i2 normal no es que precisamente haya tenido una acogida espectacular,creo que deberian de conseguir afianzar mas el i2 y luego ya sacar la version articulada.
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