Historia Irizar

Foro sobre la empresa carrocera Irizar
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Gurutzin
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Historia Irizar

Mensajepor Gurutzin » 30 Ene 2009, 13:06

Os dejo las imagenes del calendario Irizar 2009, un fantastico repaso a todos los vehiculos de la historia Irizar, algunos modelos para mí son desconocidos, otros en cambio cómo el Urepel 1976 que perteneció a La Salacenca (NA-L) me ha hecho ilusión volver a verlos.

Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen


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aelarza
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Re: Historia Irizar

Mensajepor aelarza » 30 Ene 2009, 16:02

Gurutzin escribió:Imagen




Muchas gracias por ponernos todas estas imágenes de la historia de Irizar.

Yo destaco principalmente ese Everest, que lleva una decoración muy parecida a la empresa Ramírez de Córdoba, y me ha traído muy buenos recuerdos.
Debekatuta dago gidariari hitz egitea

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Re: Historia Irizar

Mensajepor Gurutzin » 30 Ene 2009, 18:57

Básicamente en Irizar todas las decoraciones eran en la época iguales con distinto tóno.

Ejemplo Urepel
Imagen Imagen Imagen

cyberdire
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Re: Historia Irizar

Mensajepor cyberdire » 01 Feb 2009, 14:24

¿El de la primera foto no es como el que estuvo en la FIAA?

Saludooooos: cyberdire.

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Gurutzin
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Re: Historia Irizar

Mensajepor Gurutzin » 01 Feb 2009, 19:39

No, el de la FIAA, aunque estaba pintado igual y las butacas eran iguales, era matrícula SS 16954 y este es BI 16793, además fijate detalles cómo faros antiniebla, luna delantera y tejas, no es xactamnete igual.

Imagen Imagen

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Refoiros
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Re: Historia Irizar

Mensajepor Refoiros » 01 Feb 2009, 20:41

Qué chulos.Como no tengo la posibilidad de ir a Ormaiztegi a llorar un rato,les acabo de mandar un correo para ver si me mandan ese calendario.A ver si hay suerte :mrgreen:
En ocasiones veo Setras

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Re: Historia Irizar

Mensajepor BusesDonosti » 06 Feb 2009, 17:35

El Urepel de 1976 que aparece en el calendario era de la empresa Aizpurua.

Yo también se lo he pedido.
www.arosabus.com
Nuestra trayectoria nos avala, los tiempos cambian, pero el equipo continúa

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Re: Historia Irizar

Mensajepor Minibuses Andalucia » 15 Feb 2009, 22:05

Ese calendario trae fotos para q los nostalgicos nos acordemos un poco de como eran nuestros buses no hace tanto, ha faltado el mitico Gorostegui o comunmente se le llamaba Camello, todo un mito

saludso
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Re: Historia Irizar

Mensajepor Gurutzin » 16 Feb 2009, 13:27

El Korosti está en la tercera imagen

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Re: Historia Irizar

Mensajepor Minibuses Andalucia » 20 Mar 2009, 20:52

Efectivamente amigo Gurutzin me di cuenta de mi error viendo el almanaque, ademas por aki decimos gorostegui y el nombre es korosteki, q el la tradución al castellano

saludos
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Re: Historia Irizar

Mensajepor berto22 » 14 May 2009, 00:34

Reabro este hilo para comentar que la historia de Irizar va a dar un vuelco ya que segun han comentado en la revista Autobuses y Autocares a finales de este año Irizar sacara un nuevo modelo que sustituira al Century III y que dara por finalizada una de las sagas que mas beneficios a obtenido en el mundo.
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Re: Historia Irizar

Mensajepor Minibuses Andalucia » 14 May 2009, 11:32

Bien Berto22 noticias fresquitas q es lo q nos hace falta, la verdad q la empresa mas vanguardista en estos momentos es Irizar, pero me imagino q los moldes del Century III se lo llevaran a marruecos o a otras factorias y seguira la demanda de este modelo, y te digo marruecos por q alli es el modelo mas demandado, por Málaga pasan cantidad de lineas q hacen Marruecos a Europa y te dire q es el bus mas visto

saludos
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Re: Historia Irizar

Mensajepor berto22 » 14 May 2009, 14:38

Tienes toda la razon, en Marruecos el Century es muy demandado, es raro pero posiblemente las ventas del Century son mas abundantes en el extrajero sobre todo Marruecos y America Latina que en España.
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Re: Historia Irizar

Mensajepor amp » 12 Oct 2009, 12:37

Parece que va a empezar a fabricar sus chasis también:

http://www.diariovasco.com/20091012/eco ... 91012.html

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Re: Historia Irizar

Mensajepor inf4d13 » 12 Oct 2009, 15:33

el futuro: irizar vs setra :twisted: :twisted:
Habrá que ver con qué motores se quedan, seguramente Scania

Saludos


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